Enfin, j'ai pu remettre le moteur et la boite à leurs places, et sans décalage...en forcant un peu au cric.
J'ai pu remplacé mon joint spi de boite coté gauche, la piece commandée chez landrover Rennes (livrée en 48 heures depuis l'angleterre!) eszt exatement la même! J'en ai profité pour acheter l'huile de boite MTF 94 si difficile à trouver...
J'en profite pour dire que j'ai été trés bien reçu à l'atelier de la concession Lanrover/Jaguar de Rennes.
Confirmation de l'absence de circlip coté droit, c'est le roulement fixé au berceau qui tient le tout.
Me reste plus qu'à remonter tout le reste...mais là je peux dire que je tiens le bon bout
en espérant que le nouveau recepteur tienne le coup.
Voilà la photo de l'ancien , on voit bien l'état du joint usé, et la fuite avec l'espece de graisse grise....