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[l3d du 86]

Cale trouver à feu vert ^^ mais bon elle démarre plus 

[blackbird455]

Véhicule sur cales, qui attend son jeux de cales et qui cale !!!

  C'est pas beau de passer la quarantaine...

[l3d du 86]

Véhicule sur cales, qui attend son jeux de cales et qui cale !!!

  C'est pas beau de passer la quarantaine...

 

de tout façon elle est magique cette voiture!

elle redémarre au poile   

j'ai juste charger a bloc la batterie  pourtant jamais eu de problème avec cette batterie...

mais bon elle n'est tout de même pas prête a rouler 100% e85 elle a dû mal dans les tours et broute un peu  mais il fait froid (0°/c)

bref... entre la métro et la bm j'ai l'habitude a présent

[blackbird455]

Nickel alors !!

[l3d du 86]

je dois tout de même avoir une petite fuite de courant quelque part   

du coup ça y est! j'ai commandé mes Gewindefahrwerk... 

plus chère que la voiture mais bon ça devrait déboiter ça mère après

comme ça je pourrais faire mon jacky et faire des rassos de young d'origine 

[l3d du 86]

pour traduction:

[blackbird455]

Ohhhh, c'est beau 

Je suppose sur Ebay de !

[l3d du 86]

je suis passé par ebay uk car même en ayant fait 8 ans d'allemand je n'y pige toujours rien

mais oui c'est un vendeur allemand 

[l3d du 86]

j'ai fait un tour sous la voiture ce matin  

en faite il y a un très gros jeu entre l'arbre et le pont  je pense donc au roulement d'entrée qui est hs

impossible a le trouver 

[l3d du 86]

problème de charge de batterie réglé 

c'était la courroie d'alternateur qui été détendu  du coup il patinait

mais bon a présent j'ai bien mes 14V a 800tr/min 

[matt1511]

ton flector est bon ?

[l3d du 86]

ton flector est bon ?

j'en sais rien  mais le roulement entrée pont et belle et bien cramer 

[antosdi]

un roulement d'entrée de diff, ça va pas trop mal a faire, mais par contre régler la jeu de diff il faut encore pouvoir trouver les calles 

[l3d du 86]

un roulement d'entrée de diff, ça va pas trop mal a faire, mais par contre régler la jeu de diff il faut encore pouvoir trouver les calles 

je vais l'emmener chez un pros en début d'année 

de toute façon je suis bloqué en ce moment!    elle commence a me faire chier

je résous 1 problème et deux autres apparaissent 

comme déjà dit hier j'ai réglé la tension courroie alternateur

et aussi j'ai refait 2/3 soudure suspecte sur le module de commande chauffage



j'en ai profité pour nettoyer les tiroirs de sélection ventilation car la vieille graisse avait collé et empêchait ceux si de bien coulisser 



j'ai récupéré le désembuage arrière!  youhou!!! j'aurais préféré la ventilation mais bon! 

et puis ce matin en allant au boulot dans les bouchons courroie d'alternateur qui craque!  pourtant j'avais tendu mais pas trop 
mais bon vu l'état elle été cuite!

Cette courroie entraîne aussi la pompe a eau... donc surchauffe  elle a bien chauffée (sur 1km) mais bon c'est du costaud bm
et ce soir je l'ai redémarrer, impec! pas d'eau dans l'huile pas d'huile dans l'eau et pas de bulles dans le bocal

Du coup en attendant ma courroie je vais être obliger de piquer un collant a ma copine pour rentrer demain soir!

Ah oui le 2ème problème est administratif  le garage ou je l'ai acheter avait oublier de faire la déclaration d'achat  j'attends donc ma carte grise 

[Jicky24]

Que d'emmerdes avec cette bagnole ! 

BM pire que Rover ??