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Auteur Sujet: acceleration coupée à 3500tr sur 825 di parkline  (Lu 32403 fois)

razmot

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acceleration coupée à 3500tr sur 825 di parkline
« Réponse #15 le: 29 Mai 2005, 20:35:55 »

Comme disait M coué,l'essentiel c'est d'y croire.

D'ailleur,pour ne pas te contredire,ma tondeuse est une HONDA essence,et j'en suis TRES content.
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Guiio

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acceleration coupée à 3500tr sur 825 di parkline
« Réponse #16 le: 29 Mai 2005, 20:40:39 »

Citation de: razmot
D'ailleur,pour ne pas te contredire,ma tondeuse est une HONDA essence,et j'en suis TRES content.
:lol: Moi aussi j'ai une tondeuse Honda,et elle fonctionne très bien(je l'ai un peu boostée,mais elle tient le coup :ddr: )
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razmot

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acceleration coupée à 3500tr sur 825 di parkline
« Réponse #17 le: 29 Mai 2005, 20:50:51 »

ehhh   super chouette.

ça consomme pas trop?le sans plomb c'est pas donné
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Rover820i

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acceleration coupée à 3500tr sur 825 di parkline
« Réponse #18 le: 29 Mai 2005, 21:04:41 »

Citation de: razmot
Mazout=diesel je suppose.
En fait,nos 2,5 L TD fument souvent moins que vos essences.
Question puissance,ya pas photo...le temps que vous mettez à atteindre les 6000 tours nécéssaires pour reveiller les cannassons,je suis déjà 300 metres devant.
Quand à la consommation,au prix,entretien et durée de vie,j'en parle même pas.

Mais faut pas être jaloux
Mouaahahahaahhaahhahahahahahahahhaahah :ddr:

Reviens quand tu veux pour nous faire toujours autant rire :ddr:
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Guiio

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« Réponse #19 le: 29 Mai 2005, 21:06:56 »

Citation de: razmot
ehhh   super chouette.

ça consomme pas trop?le sans plomb c'est pas donné
non ça va,quand on aime on ne compte pas :jap:
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Rover820i

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« Réponse #20 le: 29 Mai 2005, 21:09:56 »

Citation de: Rover820i
Citation de: razmot
Mazout=diesel je suppose.
En fait,nos 2,5 L TD fument souvent moins que vos essences.
Question puissance,ya pas photo...le temps que vous mettez à atteindre les 6000 tours nécéssaires pour reveiller les cannassons,je suis déjà 300 metres devant.
Quand à la consommation,au prix,entretien et durée de vie,j'en parle même pas.

Mais faut pas être jaloux
Mouaahahahaahhaahhahahahahahahahhaahah :ddr:

Reviens quand tu veux pour nous faire toujours autant rire :ddr:


Bon sinon pour casser les arguments :

- Une essence ne fume que si elle est mal réglée, ou s'il fait froid (condensation)
- Pour la puissance, prend un moteur turbo essence, la tendance va se renverser... :ddr: (pour info, en général la cavalerie en essence s'acharne entre 2.000 et 4.500 tours)
- Conso, ok là dessus sur une conduite douce c'est vrai... Par contre si je récupère la 825 SD que je vais peut-être racheter, elle risque de consommer autant que ma 820 :ddr:
- Prix : tu rigoles là ? Allez, à peine 10cts de différence à la pompe... (en fait, 8cts aujourd'hui...)
- Entretien : entre 30 et 50% plus cher pour un mazout :ddr: Sur un diesel à rampe commune, c'est 300€ l'injecteur :ddr:
- Durée de vie : roh le faux argument à 2 balles sorti par tous les mazouteux :ddr: N'importe quel moteur, je dis bien n'importe lequel, même le premier des séries K, est capable d'aller jusqu'à 500.000 bornes, avec un entretien correct et un respect niveau conduite.

Mouahahaaahahhahaah :ddr:
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Guiio

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acceleration coupée à 3500tr sur 825 di parkline
« Réponse #21 le: 29 Mai 2005, 21:15:45 »

Citation de: razmot
Mazout=diesel je suppose.
En fait,nos 2,5 L TD fument souvent moins que vos essences.


Tu fais erreur,tu parle des pijot là :ddr:


Citation de: razmot
Question puissance,ya pas photo...le temps que vous mettez à atteindre les 6000 tours nécéssaires pour reveiller les cannassons,je suis déjà 300 metres devant.


Roh,encore une erreur,c'est pas 6000trs mais 4500 pour réveiller les canassons :D

Citation de: razmot
Quand à la consommation,au prix,entretien et durée de vie,j'en parle même pas.


Encore une erreur?!Tu le fais exprès? :D Je consomme 7.5l/100,l'entretien de ma caisse n'est pas plus cher que celui de la tienne,et pour ce qui est de sa durée de vie,je ne me fais pas  de soucis,ça devrait aller :D

Citation de: razmot
Mais faut pas être jaloux
bah tous comptes fais,non,je suis pas jaloux :lol:
 :wink:

PS:Non,non je ne relance pas le débat essence/diesel,je répond juste :D (je sais c'est impoli de répondre  :oops:  :lol: )
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« Réponse #22 le: 29 Mai 2005, 21:16:11 »

merde,encore grilled :?  :lol:  :lol:
nico tu sors :lol:
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« Réponse #23 le: 29 Mai 2005, 21:16:51 »

:ddr:

Grilled de 6mn quand même :ddr:

 :?  :?  :D  :D
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« Réponse #24 le: 29 Mai 2005, 21:17:26 »

Oui mais j'ai fais une pause pendant que je postais :lol!:
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« Réponse #25 le: 29 Mai 2005, 21:18:40 »

Citation de: Guiio
Oui mais j'ai fais une pause pendant que je postais :lol!:
C'est le résultat qui compte :cagoule: :ddr:
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« Réponse #26 le: 29 Mai 2005, 21:20:24 »

Citation de: Rover820i
C'est le résultat qui compte :cagoule: :ddr:
C'est vrai :jap: D'ailleurs mon post est plus beau,et tu as 2 générations de citation,donc j'ai gagné :cagoule: :lol!:
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« Réponse #27 le: 29 Mai 2005, 21:21:37 »

C'est parce que j'ai cru que j'avais cliqué sur "Editer" et en fait j'avais cliqué sur "Citer" :ddr:
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« Réponse #28 le: 29 Mai 2005, 21:22:10 »

Citation de: Rover820i
C'est parce que j'ai cru que j'avais cliqué sur "Editer" et en fait j'avais cliqué sur "Citer" :ddr:
Elle est pourrie cette excuse :ddr:
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« Réponse #29 le: 29 Mai 2005, 21:22:41 »

Citation de: Guiio
Elle est pourrie cette excuse :ddr:
C'était l'excuse bidon du week-end :ddr:
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