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Auteur Sujet: [ZR 120 1.8L MK2] - Restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005  (Lu 141859 fois)

gwing

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[zr 120 1.8l mk2] - restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #120 le: 19 Mars 2015, 08:10:46 »

J'aime pas le rendu des jantes sur la voiture, mais cela n'engage que moi.

Par contre si tu vends les origines en 17, je peut être intéressé :aga:

Tu veux que je t'en revende ? :p
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shogo

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[zr 120 1.8l mk2] - restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #121 le: 19 Mars 2015, 08:15:20 »

Ça dépends :aga:
En plus je suis Pari de vendredi à Lundi mais je viens en train ^^
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gwing

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[zr 120 1.8l mk2] - restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #122 le: 19 Mars 2015, 08:20:36 »

Ça dépends :aga:
En plus je suis Pari de vendredi à Lundi mais je viens en train ^^


Si c'est que ca j'ai des voitures a vendre pour le transport  :lol:
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shogo

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[zr 120 1.8l mk2] - restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #123 le: 19 Mars 2015, 09:13:41 »

Il fallait lire "Je suis à Paris" mais mon téléphone en à décidé autrement ^^.

Si tu veux on en discute en mp, des jantes pas de la voiture :aga:
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[zr 120 1.8l mk2] - restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #124 le: 24 Mars 2015, 16:34:50 »

Quelqu'un aurait une idée où est ce que je pourrais racheter des silentblocs d'échappements ? Les miens sont morts et ma ligne d'échappement tape sur mon train arrière ...
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Alex 21 ans, sauveteur d'épaves professionnel.

shogo

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[zr 120 1.8l mk2] - restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #125 le: 24 Mars 2015, 16:44:53 »

J'ai acheté les miens sur mister auto pour le coupé.

http://www.mister-auto.com/silent-bloc-d-echappement/mg-mg-zr-120-117ch_v16605_g1059.html

Mais tu dois pouvoir en trouver assez facilement je pense.
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[zr 120 1.8l mk2] - restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #126 le: 25 Mars 2015, 18:42:52 »

J'ai acheté les miens sur mister auto pour le coupé.

http://www.mister-auto.com/silent-bloc-d-echappement/mg-mg-zr-120-117ch_v16605_g1059.html

Mais tu dois pouvoir en trouver assez facilement je pense.

Merci c'est commandé  :wink:
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Alex 21 ans, sauveteur d'épaves professionnel.

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[ZR 120 1.8L MK2] - Restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #127 le: 14 Mai 2015, 19:47:45 »

Bonsoir à tous,

Quelques news de la belle, ça fait un petit moment. Elle m'appartient pour de bon, après que la préfecture ne m'ai délesté de quelques centaines d'euros. Au revoir les vielles plaques en aluminium toutes pourries qui sont sur les pares chocs depuis 2007 quand même !

Voilà l'état actuel, je suis très fier du travail effectué :





Anniversaire pour elle franchie la nuit dernière en rentrant d'un rassemblement :



Il me reste pas mal de problèmes principalement électriques et au niveau du freinage. J'ai les plaquettes qui touchent légèrement le disque quand je roule ce qui fait un sifflement continu vraiment usant au quotidien. Je n'ai plus de feux de routes, mes feux de croisement sont aussi puissant que ceux d'un Defender de 1980, pas mal d'ampoules grillées dans le tableau de bord ... Et enfin toujours mes pneus qu'il faut que je change pour faire le parallélisme ( elle tire fort à gauche ). A cela on rajoute un pneu avant gauche en crevaison lente, mes ressorts courts qui ne sont finalement ... Pas des ressorts courts  :lol:

Enfin bref je suis sur une affaire qui si elle se réalise, changera radicalement tout son petit look ...
« Modifié: 14 Mai 2015, 19:50:15 par Land Rover Addict »
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Alex 21 ans, sauveteur d'épaves professionnel.

Romeo64

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[zr 120 1.8l mk2] - restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #128 le: 15 Mai 2015, 00:57:06 »

Etriers grippés sans doute. Elle devient bien jolie cette zr! Bonne continuation  :wink:
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« Réponse #129 le: 30 Mai 2015, 22:07:45 »

 :saletetedeconquiditaurevoir:

Très très bonne nouvelle aujourd'hui car je suis allé récupérer les nouvelles roulettes de la ZR ...

J'ai enfin trouvé mes spokes de ZS  :madfuck:

Je me suis tapé 300 km pour elles mais vu le prix je pouvais pas espérer trouver mieux un jour !

Voilà donc les roulettes en très bon état pour seulement ... 150 €  8)

Reste plus qu'à monter Quand j'aurai acheté des pneus neufs ...



Après un bon coup de nettoyage elles sont vraiment en très bon état. Je vais quand même les refaire, car sur une des jantes le vernis est parti.



Voilà j'espère qu'elles seront en place d'ici la fin du mois de Juin  :|
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Djules

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[zr 120 1.8l mk2] - restauration d'une mg zr 1.8l 120ch de 2005
« Réponse #130 le: 31 Mai 2015, 15:39:08 »

Une occaz' pareille, fallait pas la louper à ce prix-là, bien joué !

Et puis les 11 spokes vont très bien sur la ZR également, bien que plus lourdes que les Straights il me semble. D'ailleurs tu pourrais comparer le poids ?
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« Réponse #131 le: 01 Juin 2015, 18:50:33 »

Une occaz' pareille, fallait pas la louper à ce prix-là, bien joué !

Et puis les 11 spokes vont très bien sur la ZR également, bien que plus lourdes que les Straights il me semble. D'ailleurs tu pourrais comparer le poids ?

Apparemment il y avait beaucoup de monde sur l'affaire. J'ai été le premier  8)

Pour le comparatif de poids je te fais ça dès que je récupère mes Straight chez le carrossier  :wink:
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gwing

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« Réponse #132 le: 04 Juin 2015, 09:57:49 »

2kg de diff par jante  :roll2:
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« Réponse #133 le: 22 Juin 2015, 18:52:25 »

 :saletetedeconquiditaurevoir:

Voilà la ZR a enfin des roulettes à la hauteur ! Plus qu'amoureux des Spokes ! Ca lui donne un sacré coup de jeune et je pensais pas que ça élargirait autant les trains  :lol:. Pneus neufs à gomme tendre, manque plus que le parallélisme et la rabaisser de quelques centimètres et ça sera bon !





Avec les voitures des potes  8)









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« Réponse #134 le: 22 Juin 2015, 19:01:24 »

Et pour finir un petit shoot à Thoiry quelques heures avant le changement des roulettes :











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