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[rovercab]

bah oui 

.........
ma bx 1.9d aussi, alors ? 

[antosdi]

bah oui 

héla pas si certain
l'électronique faisant office d’élément trop impactant génant, merdique... pour conserver des voitures 40-60 ans  et plus 

[scoubix]

héla pas si certain
l'électronique faisant office d’élément trop impactant génant, merdique... pour conserver des voitures 40-60 ans  et plus 

Effectivement. Y'a tellement d'électronique dans les voitures aujourd'hui, que ça risque d'être beaucoup, beaucoup plus compliqué de maintenir une Golf VII en fonctionnement dans 30 ans, qu'une Golf I aujourd'hui. Exemple parmi d'autres of course...

[rovercab]

avant, sur les populaires, y'avait du chrome, du bois, du beau tissu
que du plastoc désormais
pas beau 

[yoko]

l'électronique faisant office d’élément trop impactant génant, merdique... pour conserver des voitures 40-60 ans  et plus 

Pas si sur ...
Enfin il faut attendre pour être vraiment certain, mais quelque société commence à s'intéresser a ses futurs voitures anciennes.
Nous avons eu quelque développement dans ce sens.

[antosdi]

je peux t'assurer que pour l'instant, tout ce qui possède de l'électronique ne fait pas grande fureur en collector ancien 
je parle électronique moteur, pas gadget qui sert a rien
car une ancienne doit avant tout rouler

[l3d du 86]

même si les modernes sont faite pour durée en gros 7 ans il y aura des collectors 

jaguar coupé, ferrari, lambo, porsche etc..

je vois bien aussi les DS3 en future collector

et puis quand on parle avec des "anciens" des voitures des années 70 ils disaient que c'était de la merde 

[joudru]

oué d'ici 30 ans, on sera capable de trouver des BSI et calculateurs universels

[l3d du 86]

oué d'ici 30 ans, on sera capable de trouver des BSI et calculateurs universels

le bus ou canbus c'est simple  une central pour toute la voiture, tu change le module et c'est repartie

[antosdi]

et puis quand on parle avec des "anciens" des voitures des années 70 ils disaient que c'était de la merde 

rien n'a changé hein
dans les année 60, une voiture qui dépassé les 100 000 kms avec un moteur d'origine c'était pas spécialement courant 

[antosdi]

oué d'ici 30 ans, on sera capable de trouver des BSI et calculateurs universels

ou alors on montera des bon vieux carbu sur le KV6
je préfére cette option 

la preuve, je vais déjà virer l'injection de la tvr... l'avenir de cette techno ne présage rien qui n'aille

[l3d du 86]

ou alors on montera des bon vieux carbu sur le KV6
je préfére cette option 

la preuve, je vais déjà virer l'injection de la tvr... l'avenir de cette techno ne présage rien qui n'aille

pollueur

par contre pour les diesels ça va être tendu de passer au carbu! et oui les futures collectors seront des mazout vu qu'il n'y a presque que ça 

[yoko]

je peux t'assurer que pour l'instant, tout ce qui possède de l'électronique ne fait pas grande fureur en collector ancien 
je parle électronique moteur, pas gadget qui sert a rien
car une ancienne doit avant tout rouler

Oui,oui, electronique moteur.
Un collegue a fait un calculateur universel de gestion moteur.
Encore en cours de devellopement, pour l'instant il reste sur les voitures d'avant 2000 environ, au moment ou il y a eu une transition dans les normes.


Bon, moi je prefere les carbus, l'antiparasite, les bobines et l'allumage de base.
Sur mon xs sait un allumge avec avance à depression ... comme les robinets d'essence d'ailleurs.
S'estt chiader en terme de méca, mais j'adore y mettre les mains.

[antosdi]

Oui,oui, electronique moteur.
Un collegue a fait un calculateur universel de gestion moteur.
Encore en cours de devellopement, pour l'instant il reste sur les voitures d'avant 2000 environ, au moment ou il y a eu une transition dans les normes.

des injections entièrement paramétrable, a monter sur a peu prés n'importe quel moteur ça existe déjà
un gars l'a fait sur un v8 rover de defender je crois, sur onlyroverv8 forum 

[yoko]

des injections entièrement paramétrable, a monter sur a peu prés n'importe quel moteur ça existe déjà
un gars l'a fait sur un v8 rover de defender je crois, sur onlyroverv8 forum 

Oui dans le principe cela ressemble a cela.
Un boitier gerant 4 cylindre, avec 3 max en serie. Donc de 2 à 12 cylindre.
Pas encore tester en 12, seulement jusqu'a 8 pour l'instant ...

Tu aurais le lien stp.