Après le remplacement du coude de sortie de culasse, mon père l'a démarrée aujourd'hui et ...miracle ! Ça fonctionne ! Au final, on en a bien bavé, mais on n'avait pas les tiges filetées pour engager la boîte, et puis elle bloquait pas mal contre le chassis (on a essayé de baisser le tout au max mais les poids de sélection de vitesse nous on bien emmerdé). Une fois les tiges filetées mises, un peu galère pour engager la boîte mais on a pas dû s'y prendre comme il faut. Sinon, tout ce qui est autour est facile, juste la boîte en elle-même qui est galère à reposer. Pour l'instant, l'hydraulique est bonne, à voir dans le temps.
Merci à tous pour vos précieux conseils et particulièrement à Mike
. D'ailleurs, on ne t'oublie pas pour le joint de récepteur
.