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Auteur Sujet: Vos autos  (Lu 267879 fois)

Jicky24

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« Réponse #300 le: 08 Juin 2009, 23:01:22 »

Sincèrement je préfère le bruit du KV6 :D

Un super bruit pour un "déplaçoir" j'entends  :D
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Les ciseaux à bois, les chiens aussi ...

yallah5

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« Réponse #301 le: 08 Juin 2009, 23:02:21 »

Un super bruit pour un "déplaçoir" j'entends  :D
Oui bien sur :)

C'est mieux qu'une sup sup ou qu'une Twingo :aga: Non non je ne vise personne :-P :cagoule: :ddr: lol
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speedou

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« Réponse #302 le: 08 Juin 2009, 23:07:37 »


C'est mieux qu'une sup sup ou qu'une Twingo :aga: Non non je ne vise personne :-P :cagoule: :ddr: lol

 D'autant que le Cléon "fonte" fait un bruitvacarme bien particulier .    :D
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antosdi

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« Réponse #303 le: 09 Juin 2009, 18:12:56 »

tu as finalament pris un T16  :) ( regarde il doit y avoir des goutte d'huile par terre a l'endroit où tu stationne :ddr:  :cagoule: )
niveau comportement/puissance quelle différence trouve tu avec le D16 ?  :)
niveau son je le trouve sympa en haut régime pour un 4 pattes  :)
« Modifié: 09 Juin 2009, 18:13:34 par antosdi »
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Jicky24

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« Réponse #304 le: 09 Juin 2009, 21:36:39 »

niveau son je le trouve sympa en haut régime pour un 4 pattes  :)

Bah voui, moi je suis d'accord  :-P 

Pour les fuites d'huile aussi d'ailleurs  :D
« Modifié: 09 Juin 2009, 21:38:48 par Jicky24 »
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Les ciseaux à bois, les chiens aussi ...

yallah5

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« Réponse #305 le: 09 Juin 2009, 23:13:01 »

tu as finalament pris un T16  :) ( regarde il doit y avoir des goutte d'huile par terre a l'endroit où tu stationne :ddr:  :cagoule: )
niveau comportement/puissance quelle différence trouve tu avec le D16 ?  :)
niveau son je le trouve sympa en haut régime pour un 4 pattes  :)
Ca suinte au niveau du cache culbuteur, normal :D

Oui j'ai pris un T16, car c'était le meilleur rapport prix/prestation du moment, tout simplement :)

La différence se fait ressentir au niveau du couple à bas régime, le T16 est plus agréable au quotidien, encore plus quand je vais devoir tracter une remorque je pense... :)

Aussi niveau consommation, sur autoroute pour le moment de ce que j'ai constaté c'est en dessous du D16. Ca jouait dans la balance dans le choix ça aussi :)

Pour un 4 pattes oui, mais quand tu as gouté au 6 cylindres... :mrgreen:
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matt414

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« Réponse #306 le: 11 Juin 2009, 02:58:10 »

Toute façon c'est rien qu'une 220 GSi BRG avec la peinture de nickée, rien d'extraordinaire :D

c'est ce que j'allais dire :ddr:
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doudasta

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« Réponse #307 le: 22 Juin 2009, 19:55:26 »

moi ces un rover 200turbo 16 (4050 exemplaire edition limiter!!!
moteur dohc
sa toupine!!!
200ch d'origine!! monter a 275ch
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Kozeii

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« Réponse #308 le: 22 Juin 2009, 20:42:26 »

moi ces un rover 200turbo 16 (4050 exemplaire edition limiter!!!
moteur dohc
sa toupine!!!
200ch d'origine!! monter a 275ch

passé au banc de puissance ?  :bag:
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fontaine57

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« Réponse #309 le: 22 Juin 2009, 20:57:41 »

DOHC ? C'est ce que j'ai dans la mazda 323F, mais moi c'est 140ch seulement
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yallah5

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« Réponse #310 le: 22 Juin 2009, 21:03:23 »

DOHC ? C'est ce que j'ai dans la mazda 323F, mais moi c'est 140ch seulement
Double arbre à cames en tête quoi :D
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fontaine57

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« Réponse #311 le: 22 Juin 2009, 22:43:14 »

euh ... ouais  :-P

(jpensais que c'était une appelation Mazda ou Honda, Japonais quoi)
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yallah5

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« Réponse #312 le: 22 Juin 2009, 22:43:28 »

Non :D
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godzilla

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« Réponse #313 le: 22 Juin 2009, 23:33:57 »

DOHC ? C'est ce que j'ai dans la mazda 323F, mais moi c'est 140ch seulement

DOHC  double over head cam

OHV c'est pas non plus sur une tondeuse ! (over head valve c'est le systéme avec les culbu et les tiges de renvois )
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fontaine57

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« Réponse #314 le: 22 Juin 2009, 23:36:08 »

DOHC  double over head cam

OHV c'est pas non plus sur une tondeuse ! (over head valve c'est le systéme avec les culbu et les tiges de renvois )

Merci pour l'info, la je vais pouvoir le retenir !
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