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Auteur Sujet: [tout modeles] : rénovation optique de phare polycarbonate  (Lu 33042 fois)

gwing

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[tout modeles] : rénovation optique de phare polycarbonate
« Réponse #15 le: 25 Août 2014, 12:06:11 »

Le mieux c'est 240/320, 500, 1000, 2000
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Rover-dream

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[tout modeles] : rénovation optique de phare polycarbonate
« Réponse #16 le: 25 Août 2014, 20:00:54 »

 :saletetedeconquiditaurevoir: à tous,

Un grand merci pour les précisions concernant les grains à utiliser en complément des pads Turtle Wax, mais comme à la météo ils annonçaient enfin une journée sans pluie dans ma région (avant l'arrivée d'une nouvelle zone pluvieuse pour cette semaine), je me suis lancé pour la rénovation de mes phares ce dimanche.

Comme complément au pad abrasif nr 1, j'ai utilisé en premier un peu de papier abrasif à l'eau extra-fin P600 (3M).

Comme promis, voici donc quelques photos :

. Situation de départ : dans la réalité mes polycarbonates étaient bien plus opaques (avec la présence de grandes auréoles) que ce que semble montrer cette photo :



. Photo du masquage inférieur de protection de la peinture autour des phares :


 
. Photo avec le masquage supérieur avec du plastique. Le replis du plastique étant poussé dans les creux contournant les phares à l'aide d'un morceau de carton d'emballage.
Un espace subsistant évidemment tout autour des phares afin de pouvoir en rénovant aussi les bords :



. Ci-dessous le résultat final :



Vu l'état au départ, je trouve ce kit de rénovation assez bluffant !

Ayant retrouvé ses jolis yeux en forme d'amande, je trouve que mon Tourer a pris ainsi en une fois un fâmeux coup de jeune. 

Encore un grand merci de m'avoir donné l'envie et le courage de me lancer dans cette opération, qui demande juste un peu de patience mais qui n'est vraiment pas compliquée.  :)

Bonne soirée et à bientôt.



« Modifié: 27 Août 2014, 10:00:56 par Rover-dream »
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blackbird455

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[tout modeles] : rénovation optique de phare polycarbonate
« Réponse #17 le: 27 Août 2014, 19:40:00 »

Retour d’expérience datant un peu:

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=632729fevrier201330ansdElodiephotorover75009.jpg
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=583247Janvier2013carnaval20135ansdeLennyphotorover75040.jpg

C'est toujours plus facile après démontage et avec un tampon 3M de carrossier monté sur perceuse.
L'état du kit ( économisé grâce au lustrage mécanique) me permettra de faire 2 autres optiques.

Le plexi MKI à glaces lisses ne tiens pas plus longtemps que MKII;  :wink:
« Modifié: 27 Août 2014, 19:48:33 par blackbird455 »
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