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[athlon27]

De tête sur g111 un membre connu et reconnu arrive a 240 il me semble

deja pas mal 

[Tempolight]

deja pas mal 

Oui clairement bien assez pour cette petite ZR.  je sais que 100cv est vraiement énorme mais c'est un but dont j'aimerais me rapprocher.

Merci pour le tuyau et j'ai déjà regarder pour les pièces et j'ai trouver plusieurs chose intéressante je vous mettrais les photos quand j'aurais tous réuni.

Merci a tous pour le coup de main, et ça fait super plaisir de retrouver ce forum, car il n'a pas changer.

[Land Rover Addict]

PTP est en faillite 

[maxzrtd]

PTP est en faillite 

Il reste elise shop et elise part , mike satur  .....

[Tempolight]

Plouf je déterre le sujet. Je le croyais pas mais c'est bon j'ai ma MGZR MKi, je vais la prendre demain....... Et on commence à démonte, je croyais plus à se projet, pare contre je n'arrive plus à trouver le papillon en Ali qu'un en a un à vendre???
Les photos arrivent.

[Tempolight]

Voilà début du job sur la zr l, démontage fusées, barre stabilisatrice, cardan, pince de frein étrier de frein, et bras de suspension, nettoyage complet traitement rouille, et graissage des roulement, pose silentbloc PowerFlex renforcé.

Pièces en commande:

Cardans neuf.
Silentbloc powerflex, essieux arrière, bras de suspension, barre stabilisatrice support moteur, support boite à vitesse.
Roulement arrière
Frein et plaquettes EBC green Stuff
Siège baquet spraco
Volant tulipé et moyeu Sparco
Pédalier talon/pointe
harnet Sabelt


 Et voici les petits photos de la dite ZR.

[Tempolight]

Bon bah j'ai plus que 2 mois pour finir le premier stage de la MG, Slalom de Romont inscription faite.... contrôle le 26 septembre 2015 et course l'après-midi...

[Land Rover Addict]

Je trouve ça juste un peu dommage de faire ce projet sur une ZR en si bon état. Mais bon si c'est fait proprement pourquoi pas 

Je te suis en tout cas

[Tempolight]

Je trouve ça juste un peu dommage de faire ce projet sur une ZR en si bon état. Mais bon si c'est fait proprement pourquoi pas 

Je te suis en tout cas

Ouf elle est en bon état sur les photos. ... y a le pare brise casse une superbe étoile de 40 cm de diamètre, rouille sur les deux aile avant qui doivent être changer et la calandre cassée et les deux phares, les deux sieges avaut sont raident et là distribution les freins, les manchettes de cardans et les rotulles de direcrions a changer les deux sont crêver et le slient bloc de l'essieux arriere raide. Pour le nationale Suisse, je suis obligé de passe aux mines du coup je dois remettré tout en état..... en Suisse il vont au marteau de soudeur en pointe pour taper.... je sais pas en France comment ça se passe mais, pour une aile rouille tu passe pas le ct. Et âpre faut encore passer au contrôle technique avant course ou la ils sont encore plus regardant.... Y a du job je reçoit les freins demain et le reste des pièces la semaine prochaine. Y a pour 24h de boulot rien que pour le châssis. Car je le traité complet antirouille et peinture de passage de roues. Je pose aussi une barre anti rapprochement sous l'essieu arrière et je le peint complet pour la rouille donc pose et graissage des roulement...... une fois que ça c'est sain je passe au régime de la caisse enlever tous le super flux. Goudron plastique, isolation, climatisation, plage arrière, siège avant, ceintures, aibag, vitre arrière (polycabonate) essuie glace arrière et son moteur, allegement de la troche principale pour enelever les câbles dont je n'ai plus plus besoin regime estimer a-250kg poid de la voiture 980 kg a vide.se qui va la rendre beaucoup plus joueuse. En ne touchant pas au moteur.... une fois ça je fais le moteur à neuf au complet. Coussinet de bielle pompe à huile, distribution, pompe à eau, papillon en 56mm, collecteur d'admission poli et culasse rabaisser (j'abandonne le turbo) et polie, reprogramation, ligne inox complète, et pour le look peinture complet moteur et baie moteur en jaune MG. Une fois ça terminer je fais la peinture de la voiture en jaune mg et le bleu Trophy qu'elle a déjà.

[Tempolight]

Je la remet à neuf complet je décape tout et repeind en peinture thermo et antirouille.... elle va être neuve la machine...

[Tempolight]

Voilà travaux de démontage pour l'essieu avant terminer, je commence le travail de renforcement et assainissement. Y a du taf.....

[Tempolight]

Et voilà le résultat du travail d'aujourd'hui ça avance et le rendu me plaît...

[Land Rover Addict]

Ca représente quand même beaucoup d'argent  .

Bon projet en tout cas. Ici le CT est beaucoup plus cool il faut vraiment que la voiture soit complètement pourrie pour se faire refuser pour corrosion.

[Tempolight]

Comme j'ai dit au début.  Ça fais un an que je fais les recherche et que j'ai mis des sous de côté pour se projet j'ai un budget de 6000.- frs soit environ 4000€ donc je peux y aller un bout déjà. Et avec les prix que j'ai de garagiste je paye entre 40 et 50% les pièces. Pour exemple le pare brise neuf avec les moulures me reviens à 240€.

[Tempolight]

Eh ben le forum est mort c'est incroyable comme ça à change!