Excellente question Mike !!!!!
suite à la panne sèche le contact est resté en position allumage moteur pendant 10 voir 20 minutes je ne me suis pas rendu compte de la panne, et je pense que les pompes ont du chauffer, il y a du avoir sur tension et griller le fusible qui a joué son rôle, enfin ceci reste mon avis !!!! mais tu as raison frenchmike de chercher à comprendre, donc si vous tombez en panne sèche couper le contact sans attendre et remplir titine de bon gasoil 20 litres pour que les pompes se réamorcent, j'étais déjà tombé en panne séche et j'avais coupé le contact immédiatement et le rover avait redémarrer sans problème, donc après mes deux mésaventures, j'en conclus qu'il faut couper le contact immédiatement mais l'idéal c'est d'éviter de tomber en panne sèche voili vilou.... encore merci à vous