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[ROVER 214 GTI]

Bonjour à tous

Quelles seraient les causes du refus de démarrer sur une MGZT 190 même avec une batterie neuve et les câbles de démarrage au tableau de bord tout est normal quand je tourne la clé ça mitraille et le moteur ne lance pas autre chose lors du branchement des câbles l'alarme ne devrait elle pas se déclencher avez vous déjà eu ce problème

 Merci

[DERF]

Slt tu as vérifie batterie peut être HS  prends un Vlmetre et vérifie ta batterie

Tension 10.5 V Batterie HS soudure inter-élément coupée
-Tension 12.00V =0% Batterie OK , juste déchargée (a recharger pendant 24 à 48h jusqu’à 15V (tension fin de charge)
Contrôler si la batterie n est pas sulfatée.(plaques blanches et cassées)
-Tension 12.30V =50% Batterie OK , à recharger 24h
-Tension 12.60V =100% Batterie chargée :

[ROVER 214 GTI]

Ok merci je vais tester

[ROVER 214 GTI]

Pour la batterie tout est ok dois je changer le démarreur et l'alternateur

[Orgiswing]

Slt tu as vérifie batterie peut être HS  prends un Vlmetre et vérifie ta batterie

Tension 10.5 V Batterie HS soudure inter-élément coupée
-Tension 12.00V =0% Batterie OK , juste déchargée (a recharger pendant 24 à 48h jusqu’à 15V (tension fin de charge)
Contrôler si la batterie n est pas sulfatée.(plaques blanches et cassées)
-Tension 12.30V =50% Batterie OK , à recharger 24h
-Tension 12.60V =100% Batterie chargée :

Petite précision. Une batterie à 50% sur la 75 et c'est guirlande de Noël.

Sinon, pas d'alarme en raccordant des câbles à batterie (attention, la 75 n'aime pas beaucoup çà).
Les symptômes sont ceux de contacts de démarreur hs. Ils se changent très facilement et sont bien moins chers qu'un démarreur.

[Ch'Ticostarmoricain]

Petite précision. Une batterie à 50% sur la 75 et c'est guirlande de Noël.
Sinon, pas d'alarme en raccordant des câbles à batterie (attention, la 75 n'aime pas beaucoup çà).

Je confirme, quand tu tires le démarreur, tout que qui doit s'arrêter en temps normal se met en marche, radio, essuie-glace, phare et sapin de noël. Le moins qu'on puisse dire, c'est que ça surprend.
J'ai eu une fois l'alarme qui s'est mise en marche en rebranchant, ça surprend également.

Les symptômes sont ceux de contacts de démarreur hs. Ils se changent très facilement et sont bien moins chers qu'un démarreur.

Ca m'intéresse ce que tu dis, j'ai cherché et rien trouvé sur la restauration de nos démarreurs, pièces détachées inclues.

[Orgiswing]

https://www.ebay.fr/itm/ROVER-75-2-0-CDT-CDTI-Solenoide-Demarreur-Kit-de-reparation-228000-7801-ou/253554705529?hash=item3b0909c479:g:OAQAAMXQcVNQ6ynp

Par exemple.
Là c'est pour une diesel, c'est ce que tu as je crois.

Pour une essence, çà doit se trouver.

[Ch'Ticostarmoricain]

Yesss, merci à toi, t'es trop fort...
Vu le prix, je vais le changer, il ne me reste plus qu'à trouver le modèle des charbons... et il sera quasi neuf.