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Auteur Sujet: [75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Avis sur pvc reniflard  (Lu 2986 fois)

DERF

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[75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Avis sur pvc reniflard
« le: 16 Septembre 2018, 09:18:42 »

Bonjour

Avis aux anciens Roveriste 75 concernant le FILTRE PVC reniflard qu' est ce qui est le mieux FILTRE permanent ou alors opter pour celui qui se remplace toute les deux vidanges merci
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Jeff888

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : avis sur pvc reniflard
« Réponse #1 le: 16 Septembre 2018, 11:16:47 »

bonjour,

j'ai mis le nouveau sans filtre voilà bien 100000 km et RAS, mais aucune différence avec l'ancien, si ce n'est que je ne me préoccupe plus du nettoyage.

Cdt

Jeff
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DERF

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : avis sur pvc reniflard
« Réponse #2 le: 16 Septembre 2018, 11:25:02 »

bonjour,

j'ai mis le nouveau sans filtre voilà bien 100000 km et RAS, mais aucune différence avec l'ancien, si ce n'est que je ne me préoccupe plus du nettoyage.

Cdt

Jeff

Merci pour ta réponse,tu l as acheté ou ?
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gisele

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : avis sur pvc reniflard
« Réponse #3 le: 16 Septembre 2018, 14:54:29 »

Bonjour.
Garde tes sous. Ça ne sert à rien.
Et le filtre d'origine n'est pas à remplacer toutes les 2 vidanges. Tout juste à nettoyer de temps en temps, et encore....
gisele
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nikolay

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : avis sur pvc reniflard
« Réponse #4 le: 16 Septembre 2018, 20:51:45 »

A mon avis si on fait les révisions à terme et on utilise une bonne marque d’huile moteur on peut facilement faire 200 000 bornes sans y toucher au PCV 😉

Ch'Ticostarmoricain

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : avis sur pvc reniflard
« Réponse #5 le: 17 Septembre 2018, 19:45:40 »

BMW a sorti le filtre PCV sans entretien pour ses moteurs.
Depuis, il est revenu au filtre traditionnel, apparemment à cause de soucis causés par cette modification...
De plus, vu le coût d'un filtre, ça ne vaut pas le coup de prendre des risques, je le change toutes les 2 vidanges...

Yannick
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ugo

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[75 cdti mk1] - (mécanique) : avis sur pvc reniflard
« Réponse #6 le: 18 Septembre 2018, 13:21:58 »

Bonjour
Quand j'ai changé le mien, il avait 120000km, c'est vrai qu'il était bien encrassé, mais une fois nettoyé, il aurait encore pu faire de l'usage.
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