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Auteur Fil de discussion: [218 SD/SDe MK2] - (Mécanique) : Pas de turbo  (Lu 435 fois)
Eric30
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« le: 22 Mars 2019, 19:40:38 »

Bonsoir a tous je viens d'acquérir une rover 1.8 TD (moteur PSA)  et je n'ai absolument plus de turbo. En ouvrant le capot j'ai contrôlé les 3 grosses durite ras ils sont Nikel. Parcontre j'ai trouvé une petite durite qui ce branche a l'échangeur et a la pompe injection coupé en deux et bouché par des vis. Es-ce que quelqu'un pourrait me dire a Quoi Sert cette durite? Je vous remercie
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patdu62
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« Répondre #1 le: 22 Mars 2019, 21:54:52 »

Il faut qu'elle y soit!!C'est une des causes les plus connue de manque de puissance en même temps que les grosses durites de surpression d'air.Il semblerait que l'avance a l'injection nécessaire lors de la demande de puissance ne puisse se faire dù à ça.
« Dernière édition: 22 Mars 2019, 21:55:46 par patdu62 » Journalisée
Eric30
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« Répondre #2 le: 24 Mars 2019, 22:37:05 »

merci pour votre reponse =) j'ai en effet mis une durite neuve mais j'ai un autre problème il y a du gasoil qui remonte a l'echangeur par cette durite hors si j'ai bien compris le fonctionnement c'est l'air du turbo qui passe. D'apres vous qu'es que sa peut être. je vous remercie
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patdu62
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« Répondre #3 le: 25 Mars 2019, 10:19:53 »

Je ne saurais dire!Dans cette durite,à l'origine,ce n'est que de l'air de surpression.C'est forcément toujours un peu gras mais d'huile de moteur et non pas de gasoil.Je n'ai pas d'expérience dans ce sens.Peut-être qu'un autre membre du forum pourrait te répondre.
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