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Auteur Sujet: [Tous Modèles] - Biocarburants  (Lu 159488 fois)

gcombes

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« Réponse #120 le: 02 Août 2005, 19:43:13 »

:o J'ai bien fait de ne rien avoir tenté encore.
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Fantomas

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« Réponse #121 le: 02 Août 2005, 19:44:53 »

Citation de: gcombes
:o J'ai bien fait de ne rien avoir tenté encore.


Apparemment les "pros" de la question installent un réservoir séparé avec préchauffage de l'huile pour éviter ce genre de surprise ...  :wink:
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drakar220

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« Réponse #122 le: 02 Août 2005, 19:47:51 »

si la cause en est bien l'huile, au moins ton expérience malheureuse aura servi a quelquechose :(  malheureusement)

une pompe a injection c'est pas donné du tout 396€ sur argus pieces auto :oops:
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Rover820i

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« Réponse #123 le: 02 Août 2005, 20:46:14 »

T'es pas fou Seb 8O Je vais pas racheter une pompe, au pire à 100€ maxi une pompe d'occaz. Si j'en trouve pas, je vais chez Land Rover commander une pochette de joints et je la refais :)

Bon d'un autre côté j'ai un peu abusé aussi sur la quantité d'huile :ddr: Pi la pompe est d'origine :)
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Rover820i

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« Réponse #124 le: 02 Août 2005, 20:57:12 »

Renseignements pris sur le forum de Oliomobile, un remplacement des joints de la pompe devrait suffire :)
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gcombes

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« Réponse #125 le: 02 Août 2005, 21:01:19 »

Je suis content pour toi, c'est surement bcp moins cher :)
Qu'est ce que tu fais, tu continus à l'huile, ou tu penses que c'est une coincidence
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Rover820i

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« Réponse #126 le: 02 Août 2005, 21:05:08 »

Citation de: gcombes
Je suis content pour toi, c'est surement bcp moins cher :)
Qu'est ce que tu fais, tu continus à l'huile, ou tu penses que c'est une coincidence
En fait y'a tout un topic là dessus.

L'huile nettoyant les canalisations, elle a dû embarquer toutes les saloperies qui étaient dans la pompe à injection et ces saloperies devaient certainement boucher des petites fuites, d'où une fois les saloperies dégagées fuite comme une fontaine au niveau des joints :)
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gcombes

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« Réponse #127 le: 02 Août 2005, 21:08:54 »

Et donc si je comprends bien, tu vas encore rouler à l'huile car maintenant c'est propre et les joints seront changés ? :wink:
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Rover820i

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« Réponse #128 le: 02 Août 2005, 21:10:22 »

Citation de: gcombes
Et donc si je comprends bien, tu vas encore rouler à l'huile car maintenant c'est propre et les joints seront changés ? :wink:
Exactement :mrblue:

En plus je vais récupérer pas mal d'huile usagée d'ici quelques temps. Je me prépare une zone de filtrage et une fois ma pompe réparée, roulez jeunesse (^^)
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Fantomas

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« Réponse #129 le: 02 Août 2005, 21:21:15 »

Citation de: Rover820i
Renseignements pris sur le forum de Oliomobile, un remplacement des joints de la pompe devrait suffire :)


:) Content pour toi
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Rover820i

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« Réponse #130 le: 02 Août 2005, 21:25:54 »

Citation de: Fantomas
:) Content pour toi
Merci :)

Champagne pour tout le monde :ddr:
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FREDERIC

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« Réponse #131 le: 02 Août 2005, 21:41:32 »

Salut,

Nico tu es un vrai.

Je dois avouer que j'admire ton goût de l'expérience.

Franchement je suis tes aventures huilesque, avec passion. :P

Continue.
Et vive la nouveauté.

Cordialement
Frédéric.
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Rover820i

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« Réponse #132 le: 02 Août 2005, 21:45:19 »

Citation de: FREDERIC
Nico tu es un vrai.
Fou ? Psychopathe ? Danger ? :ddr:

Citer
Je dois avouer que j'admire ton goût de l'expérience.

Franchement je suis tes aventures huilesque, avec passion. :P

Continue.
Et vive la nouveauté.

Cordialement
Frédéric.
Merci à toi pour ce message ça fait plaisir (^^)
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FREDERIC

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« Réponse #133 le: 02 Août 2005, 21:51:47 »

Sérieusement,

Je te jure que je ne fais preuve d'aucune ironie.

Perso je me tate pour acheter une vielle 505 ou 405 et essayer.

Et même à la lecture des sites spécialisés je ne suis pas rassuré. :oops:
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fred3466

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« Réponse #134 le: 02 Août 2005, 22:03:53 »

au risque d'être un peu hors sujet, je connais un garagiste sur perpignan qui cherche à vendre ce qui semble être une 820 turbo mazout, pour pièces.

Si ça peut interesser qqn je lui file les coordonnées du garage.
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