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[plopzz]

Bonjour à tous,

Ce message fait suite à mon précédent message (ressort cassé)

J'ai donc acheté 2 ressorts, démonté l'amortisseur, changé le ressort... Jusqu'ici tout va bien.

Sauf que je n'arrive pas à le remonter, je commence par le remettre par le haut, coté moteur, mais en bas j'ai env. 5-6 cms de trop, impossible d'insérer le bas de l'amortisseur dans le support (trou rond)...

Je pense pas que le ressort ne soit pas le bon, j'ai mesuré par rapport à l'autre côté (sur cale), j'ai env. 0.5 cm d'écart entre l'ancien et le nouveau (on va dire que c'est l'age)

J'ai loupé quelque chose à votre avis ?

Voici des images du problème et de l'amortisseur, si vous reperez une erreur dans le montage...   

(pour voir les images au bon format, clique droit, ouvrir image dans un nouvel onglet ou quelque chose comme ca)

[gisele]

Bonsoir.
Il faut que tu démontes la rotule inférieure entre le triangle et le support de moyeu ce qui te donnera plus de liberté.
Tu as sans doute pu démonter facilement parce que le ressort était cassé.
gisele

[plopzz]

Ok merci, c'était pour être sur, parce que sur cette vidéo ca se passe bien mieux pour lui, il doit même remonter le bloc

https://www.youtube.com/watch?v=TrQfJp8c1OQ

[gisele]

Bonjour.
Ah oui, il ne démonte pas cette rotule... Du coup, je ne sais plus, désolé.
gisele

[diablotin73520]

bonjour, peut etre que je suis en retard mais personnellement je monte l'amortisseur sur la fusé et apres avec un cric je monte l'ensemble pour fixer au chassis ainsi tout ce met en place tout seul .
cordialement

[plopzz]

Bonjour,

Tu veux dire que tu commences par l’emmancher par le bas et que tu remontes le tout pour le fixer en haut ?

[diablotin73520]

oui' cest bien ça, comme ça avec le cric si le bas n'est pas trop enfoncé ça le termine en douceur et en plus ça permet aussi de mettre la bielette de barre stab facilement.