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[lytana]

tan tan à 14h la 200vi va avoir toutes les bougies et le filtre a essence de changer .... ce qui na jamais été fait depuis que nous l'avons ....

Le filtre a essence n ajamais etait changé ..... imaginez mdr

j 'enmene l'appareil photo pour prendre l'encrassement du filtre ca va etre terrible a mon avis et pour prendre aussi les bougies qui ont au moins : 52000 km


a suivre dans la journée  

[drakar220]

mdr ça c'est de la mission 0007  

[lytana]

merdum ..... rien a photographier ... les broutages sont la mais moins

Bougie : 7.96€ HT
filtre a essence : 16.38€ HT



bon prochaine etape retendre le cable d'accelerateur, d ailleurs a ce propos est ce possible de se le faire soit mm et comment .... ?  


merci

[Rover820i]

Pour le câble d'accélérateur, normalement t'as une vis de réglage avant le boitier papillon, clé de 10 je pense.

[bens]

voilà

[lytana]

waouwwwwwwwwwww  put1     trop fort merci bensssssssss j y vais de ce pas  

[Rover820i]

waouwwwwwwwwwww  put1     trop fort merci bensssssssss j y vais de ce pas  

NNOONNNNNNNNNNNNNNN

Laisse togusa s'en occuper

[bens]

waouwwwwwwwwwww  put1     trop fort merci bensssssssss j y vais de ce pas  

NNOONNNNNNNNNNNNNNN

Laisse togusa s'en occuper

peut être lytana elle est doué

[drakar220]

pour eviter les broutages, moi je dis : remmettez la boite a air d'origine pendant quelques temps

car avec le temps chaud par rapport a cet hiver, ça peut jouer pas mal a cause de ça

[bens]

pour eviter les broutages, moi je dis : remmettez la boite a air d'origine pendant quelques temps

car avec le temps chaud par rapport a cet hiver, ça peut jouer pas mal a cause de ça

c'est vrai,même moi dans le forum pour un diag je me base a l'origine mais pense jamais a ça

[lytana]

[Togusa]

pour eviter les broutages, moi je dis : remmettez la boite a air d'origine pendant quelques temps

car avec le temps chaud par rapport a cet hiver, ça peut jouer pas mal a cause de ça

ca, ca vas etre difficil étant donné que j'ai marravé une partie de l'ancienne installation pour placer la gaine!    

sinon pour le broutage et le ralenti inconstant il y a quand meme franchement du mieux! A repartant de bordeaux cette aprem, et surtout dans tout bordeaux malgré la chaleur et la circulation quelque peut bouché, he bien ralenti constant et pas de broutage! Plus tard, une fois sortie du perif de bordeaux, sur l'autoroute rentrant chez nous elle a recommencé! On vas attendre, ca vas peut etre s'ameliorer, et puis il nous reste encore a retendre l'accelerateur et a faire le traitement de netoyage des injecteurs!
Ha la la, quels souci alors ces voitures   ! pourtant on peut pas s'empecher de les aimer!  

[Guiio]

tu roule avec quoi?95?98? J'ai eu des sucis similaires avec la 114gti,et le simple fait de changer de carburant a tout changé!Je ne peux pas l'expliquer,le mécano Rover m'a dit que c'est dû à un soucis d'injecteur peut-être(il n'avait pas l'air sur de lui) Voilà

[Togusa]

je roule au SP98!
je sais que sur le manuel ils disent de rouler au 95, mais pourtant le 98 n'est t'il pas mieux?

[Guiio]

je roule au SP98!
je sais que sur le manuel ils disent de rouler au 95, mais pourtant le 98 n'est t'il pas mieux?

moi aussi c'était préconisé de rouler au 95,mais elle ne voulait que du 98 (c'était une Madame,il ne lui fallait que le meilleur )