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[ZS life]

p.s. au passage tog remets ta boite a air d'origine deja

ptain j'y crois pas   , c'est seb qui dit ça  

[Togusa]

ptain j'y crois pas   , c'est seb qui dit ça  

il me dit ca car il pense que mes problemes de caotements et de ralentie peuvent venir de cela   ! malheureusement on avait deja ses problemes là avant d'enlever la boite a air d'origine! seulement avant, on faisait avec, maintenant, ca nous gonfle un peu  


sinon seb je ne vois pas pourquoi je n'aurais pas le droit de suivre ce topic, meme si tu dis que les 2 moteurs sont de conceptions differente, il y a certaines pannes ou problemes qui viennent des memes organes moteur, que ce soit chez ford, rover, ou la marque que tu voudras! et des exemples y'en a la pelle!  

[drakar220]

ptain j'y crois pas   , c'est seb qui dit ça  

ta gueule toi   avant de te barrer en vacances t'as qu'a passer par chez moi d'abord

mais je sais que tu risques etre tres occupé a te déplacer a droite a gauche en france la semaine prochaine, enfin j'espère pour toi  

[lytana]

Drakar220 vs Togusa ... la revenche  

[Rover820i]

sinon seb je ne vois pas pourquoi je n'aurais pas le droit de suivre ce topic, meme si tu dis que les 2 moteurs sont de conceptions differente, il y a certaines pannes ou problemes qui viennent des memes organes moteur, que ce soit chez ford, rover, ou la marque que tu voudras! et des exemples y'en a la pelle!  

Seb a raison, ça a beau être le même problème la résolution peut être différente, donc merci d'ouvrir un nouveau topic

[Togusa]

un topic existe deja ou l'on parle de notre probleme! inutil d'en ouvrir un de plus!
je vois vraiment pas ou est le mal dans mon intervention surtout que je ne demande pas d'aide, je lui parle seulement du probleme que j'ai et de ce que j'ai fait, parce le mien ressemble un peu au sien et peu donc peut etre lui servir! y'a plein de topic dans cette section ou cela se passe ainsi: recherche du probleme par recoupement avec d'autres problemes! je ne fais rien d'extraordinaire!  

[lytana]

perso je suis comme tog (non on couche pas ensemble, non il ne ma pas soudoyé ...   ) .. pkoi creer 36000 topics pour le mm sujet ? surtout qu il ne demande pas d aide mais est intervenu sur un cas semi similaire constaté sur la VI et ne fait que de aprler de fait  pour tenter d eclaircir  celui qui a posté......


vous etes vraiment mechants avec lui sur ce coup la bouhhhhhhhhh

[moulikmourad]

moi j'ai rien toucher du tout j'ai tout simplement nétyoyer le trou ou il'ya le papillon de l'admission mais le probleme existe toujour alors c'est votre diagnostique ????? récapitulant
perte de tours l'or du demrrage   ca demmarre a 2500 apres 2secondes ca retombe a 900 puis a 0 et ca cale
l'orseque le moteur est chaud dans la ville l'accelerateur reste coincé dans les 2500 3000 et même aujourd'huit 4000 tours /minute
est ce que ca peut etre un probleme de boujies ??? filtres ???
aider moi svp je suis vraiment diprimé et même je songe a la vendre
merci pour votre aide

[Guiio]

dans la ville l'accelerateur reste coincé dans les 2500 3000 et même aujourd'huit 4000 tours /minute

l'accélérateur reste coincé,ou ça accélère tout seul?C'est très différent comme problème

[moulikmourad]

des fois ca acceler tout seul et des fois que j'acceler ca reste acceleré et hier j'ai remarqué qu'il y avait de la fumé noir qui sort de l'echappement noir non bleu ni blanche et aussi ca pète et c'est pas du tout instable le ralenti c comme une 4l de 1978 a 800 000 km    
est ce que ca peut étres les bougies de demarrage qui font ca ou c'est l'injection ? q'a pété un plombe

[bens]

j'ai l'impression que sa vient de ton ecu gestion moteur,il faudrai que tu en éssay un,mais si tu a une alarme il faut le programmé

[moulikmourad]

la voiture a été chez un garagisit hier il'a netyer les injecteur a fait un changmenet de bougies le probleme été au niveau d'un truc qui je connait pas le nom ?! c'est truc sur la rampe d'injection ?! il'est brancher comme une sonde et il'ya un tyaux coudé qui sort de lui c'est sonde une grande sonde le mecano a juste boucher ce tuyaux pour me depanner juste le temps ou il me trouve la piéce en neuf est ce que vous pourait me dir le nom de cette piéce ainsi que son utilité et son prix chez vous
merci et c'est gentill
mnt elle roule comme avant juste il faut acceleré 2 ou 3 fois avant la démmarer le matin    

[moulikmourad]

la voila

le voila le truc qui je connait pas son nom et le mecano pense qu'il est a changer c'est quoi son nom et a quoi sert il   et conbien sa coute  

[Guiio]

C'est pas le tuyau de dépression?

[ZS life]

C'est le moteur pas à pas qui te permet un ralenti acceleré lorsque ton moteur est froid ou lorsque ton moteur est en charge(clim, conso elec,etc...)

il est commandé par l'ECM et fait une dérivation d'air en contournant le papillon des gazs  
par contre le prix??? sais pas