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bridg re720......195/55/R15 82H

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bridg re720......195/55/R15 82V

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bridg re720......195/50/R15 82V

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Total des votants: 2

Vote clôturé: 10 Septembre 2005, 10:50:09

[ptit_biscuit]

bonjours tout le monde.

Alors voila mes bridgestone RE720 arrivent en fin de vie sur le train avant

ce sont des 195/55/R15 82H

Je pensait prendre des 195/55/R15 82V(pour des flancs plus rigides)

ou des 195/50/R15 82V

j'ai bien sur les jantes d'origine rover. quels sont les specificité de cette jante et accepte elle les 50.

et aussi quel est le meilleur choix entre des 55 ou des50 (si ca passe)..

merci

[Guiio]

Pourquoi forcément du bridgestone?

[ptit_biscuit]

Pourquoi forcément du bridgestone?

je sait pas les RE720 ce sont les meilleur echo rapport qualité/prix/fiabilité sur sol mouillé que j'ai eu...

michelin plus cher
BF usure rapide
continental bof
pirelli mauvais sur mouillé

c'est ce que j'ai cru comprendre de-ci de-la

aprés si vous avez mieu à proposer en pneu typé sport dans la meme gamme de prix
(je les ait entre 75 et 85€ sur 123pneus)

[Guiio]

TOYO!! 83€ les 2 livrés Sur le mouillé ils tiennent vraiment bien

[ptit_biscuit]

TOYO!! 83€ les 2 livrés Sur le mouillé ils tiennent vraiment bien

mais au niveau des dimensions de monte?

[Guiio]

Je les ai en 195/50/15 et pas de problème(mais mes jantes n'ont pas les mêmes dimensions: 7x15)

Normalement ça passe sans problème
ça donne ça:

[ptit_biscuit]

Je les ai en 195/50/15 et pas de problème(mais mes jantes n'ont pas les mêmes dimensions: 7x15)

Normalement ça passe sans problème
ça donne ça:

comment connaitre les dimension de ma jante? je sait juste ce sont les jantes rover 5*2 branche...

c'était la le but premier de mon poste, savoir quel pneu passe sur ma jante en restant dans les limites légales... parce que j'ai un doute quand au fait si je monte des 50 je devrais pas passé en 205/50/r15 pou resté dans les limites

parce que les 50 sont moin cher que les 55 et aussi mieu question adherence en courbe de par leur rigidité non?

je sait pas si ca influ sur le choix de la monte mais la voiture é legerement rabaissé (amorto koni et suspension eibach)

[Guiio]

SI ce sont des jantes d'origine rover tu peux passer en 195/50 d'un point de vue technique,pas de problème...Après au niveau légal je ne sais pas trop,on entend tout et n'importe quoi là dessus Mais une chose est sure:tu sera plus pret de l'origine en montant du 195/50 que du 195/55...

[ptit_biscuit]

SI ce sont des jantes d'origine rover tu peux passer en 195/50 d'un point de vue technique,pas de problème...Après au niveau légal je ne sais pas trop,on entend tout et n'importe quoi là dessus Mais une chose est sure:tu sera plus pret de l'origine en montant du 195/50 que du 195/55...

http://www.lhuillier.fr/calculs/pneumatiques.htm j'ai ce site trouver dans la section tuto... mais il me manque la monte initiale des pneu rover pour fait le calcul..

des 205 ne passent pas sur la jante d'origine?

et tu peut me confirmer que une hauteur de flanc inferieur augmente l'adherence de la voiture en courbe ainsi que de passé du 82H en 82V?

[Guiio]

si,des 205 ça doit passer,mais là tu sera complétement hors normes lol

Tu n'as pas le bouquin de ta voiture?Dedans il y a les tailles d'origine...Il me semble que c'est 175/60/14

[ptit_biscuit]

si,des 205 ça doit passer,mais là tu sera complétement hors normes lol

Tu n'as pas le bouquin de ta voiture?Dedans il y a les tailles d'origine...Il me semble que c'est 175/60/14

alors pour les roue en alliage

model 1.4==> 185/55 R15 81V ou H

j'ai donc droit
185/55-15 101,75 584,50 1 836,21 100,00 0,00 544,60 AUTORISE
195/55-15 107,25 595,50 1 870,76 101,88 1,88 534,54 AUTORISE
195/50-15 97,50 576,00 1 809,50 98,55 1,45 552,64 NON AUTORISE
205/50-15 102,50 586,00 1 840,92 100,26 0,26 543,21 AUTORISE

mais bon toute facon la jante chausse du 185, 205 ca doit faire trop grand ou je vais avoir un pneu ki va mal travailler ou se deteriorer?

quel chausse privilegié pour un bon rapport adhere,ce/pmotricité/usure du pneu?

ainsi que quel marque donc?

bridg RE720?
toyo TIS?
toyo TIR?

j'ai pas envi de changer de pneu dans 10 000KM non plus lol[/b]

[Guiio]

du 205 ça va faire vraiment trop large Sur mes jantes(qui ont un gros gros déport) c'est limite Je pense que les 195/50/15 V sont le meilleur choix

Déjà pour le prix(moins cher que les 185/55),ensuite pour l'adhérence(moins de flanc que les 185/55 et que les 205/50),et pour l'usure ce sera pareil

[ptit_biscuit]

et pour la marque?

on arrive en hivers donc periode de pluie,
bridg?
toyo?
autre?

je voudrai pas du super super tendre non plus dison de quoi tenir 15000-20000km en conduite souple avec kkes delire de temps en temps

[crandaret]

prend des 195/50/15 ils sont tirés a beaucoup d'exemplaires donc bien moins chers que les autres et ils passent sur les jazntes rover
j'en ai en ce moment c'est des michelin exalto 195/50/15V pour 75 ou 80 euros!
par contre pour l'assurance il parait que ca passe pas

[Guiio]

par contre pour l'assurance il parait que ca passe pas

Encore des légendes? En général les gens qui ont peur(mais qui ne savent pas)aiment faire peur aux autres

Si ça passe au contrôle technique je ne vois pas le soucis

je voudrai pas du super super tendre non plus dison de quoi tenir 15000-20000km en conduite souple avec kkes delire de temps en temps

Alors évite les toyos Ils sont bien tendres quand même