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Auteur Sujet: Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs  (Lu 15347 fois)

Alf

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #15 le: 14 Septembre 2005, 23:01:01 »

Citation de: Fantomas
Et oui c'était prévisible, il faut rappeler que tout carburant de véhicule est soumis à la TIPP (même si il n'est pas d'origine pétrolière ...)

Pour les "50%" du parc qui pourrait rouler à l'HVB, je ne sais pas d'où tu sors cela, c'est impossible en l'état actuel de la technologie (mais on travaille sur ... les algues  :D  )

.
.
disons que par mesure de prudence tu ne compte pas les diesel fonctionnant avec une rampe haute pression.... ça nous laisse tous les autres pour avaler de l'huile soit les injection indirecte, les injection directe peut importe la pression.
A oui en fait meme les rampoe haute pression supporte un gazole avec de l'huile.
Vu que plus de 50 % du parc moteur est "gazoilisé" je maintient ce que je dis.
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yallah5

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #16 le: 15 Septembre 2005, 00:06:19 »

nspi à la douane!

pour l'éthanol bientot bientot laurent :wink:  :ddr:
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Rayth

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #17 le: 15 Septembre 2005, 00:12:04 »

Un moteur essence super 95 ou 98 fonctionne normalement en remplissant le reservoir d'huile de friteuse ?

Ca semble dingue.
oO
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yallah5

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #18 le: 15 Septembre 2005, 00:13:25 »

Citation de: Rayth
Un moteur essence super 95 ou 98 fonctionne normalement en remplissant le reservoir d'huile de friteuse ?

Ca semble dingue.
oO
mazout seulement!
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« Réponse #19 le: 15 Septembre 2005, 00:15:10 »

oh ok, j'allais faire une connerie :D
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Rover820i

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #20 le: 15 Septembre 2005, 00:17:29 »

Malheureux, pas d'huile dans un moteur noble :ddr:

En fait l'huile végétale et le gasoil ont des propriétés similaires (à part qu'un litre d'huile a légèrement moins d'énergie qu'un litre de mazout, et que l'huile est moins fluide à froid que le mazout-qui-pue), ce qui permet de faire tourner un moteur mazout à l'huile (à noter que Diesel, le mecton qui a inventé le moteur du même nom, faisait tourner son premier moteur avec de l'huile de lin).
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Rayth

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #21 le: 15 Septembre 2005, 00:30:26 »

Ok, merci pour ces précisions :)

Concernant les moteurs essence, il y a des carburants autres que l'essence traditionnelle et ne necessitant pas d'intervention comme le GPL ?
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Rover820i

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #22 le: 15 Septembre 2005, 00:32:58 »

Citation de: Rayth
Ok, merci pour ces précisions :)

Concernant les moteurs essence, il y a des carburants autres que l'essence traditionnelle et ne necessitant pas d'intervention comme le GPL ?
Ethanol jusqu'à 10% (ethanol pur !!!! Pas d'alcool à 90° ou de méthanol), sinon, non pas d'autre alternative.
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Rayth

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #23 le: 15 Septembre 2005, 00:44:26 »

C'est très Domage...

Juste après avoir lu le message d'Alf -Très interessant d'ailleur- je vois aux "infos" un reportage sur un bled paumé où quatre crétins perdent du temps à apprendre comment conduire leur bus en économisant le carburant...

Et vas y que pendant 10 minutes ces blaireaux squattent l'antenne alors que juste avant ils y a eu 30 secondes relatant un mouvement d'agriculteur qui protestent pour pouvoir utiliser / vendre du biocarburant...

Mais ils ont pas honte serieux de diffuser des conneries dans ce style présenté comme "une solution efficace contre la pollution et pour faire des économies", c'est vraiment se foutre de notre gueule  :?
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Alf

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #24 le: 15 Septembre 2005, 06:45:02 »

Bonjour,
Tenez v'la une p'tite lecture qui donne une idée de la nouvelle chasse...
http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=2653&highlight=
Bonne journée
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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #25 le: 15 Septembre 2005, 09:56:31 »

c'est pas de chances ça :ddr:
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Fantomas

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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #26 le: 15 Septembre 2005, 19:00:45 »

Citation de: Alf

disons que par mesure de prudence tu ne compte pas les diesel fonctionnant avec une rampe haute pression.... ça nous laisse tous les autres pour avaler de l'huile soit les injection indirecte, les injection directe peut importe la pression.
A oui en fait meme les rampoe haute pression supporte un gazole avec de l'huile.
Vu que plus de 50 % du parc moteur est "gazoilisé" je maintient ce que je dis.


9a fonctionne sur les diesels haute pression (cf oliomobile) mais je ne m'y essaierai pas  :D

Pour les 50% tu es dans l'erreur je le répète, un peu de chiffres:

http://www.manicore.com/documentation/carb_agri.html

Citer
Pour produire 50 millions de tonnes équivalent pétrole, il faut donc mobiliser, en ordre de grandeur, 3 à 4 fois les terres agricoles actuelles. Bien évidemment cela n'est pas possible, et même satisfaire 10% de la consommation actuelle des transports avec des biocarburants nécessite la mobilisation de 30 à 40% des terres agricoles actuelles
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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #27 le: 15 Septembre 2005, 19:07:53 »

Citation de: Alf
Bonjour,
Tenez v'la une p'tite lecture qui donne une idée de la nouvelle chasse...
http://www.oliomobile.org/forum/viewtopic.php?t=2653&highlight=
Bonne journée


C'est logique vous espériez quoi les félicitations du jury  :D
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Tu vas voir le coup de frein sur l'huile dans les réservoirs
« Réponse #28 le: 16 Septembre 2005, 03:07:51 »

ça va pas m'empêcher d'acheter 40 litres de colza demain... :ddr:
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« Réponse #29 le: 16 Septembre 2005, 09:34:38 »

a l'origine le moteur diesel fonctionné à l'huile..c'est plus tard qu'un abruti s'est dis tiens si on mettais un truc qui pue et qui fait des nuages noir a la place de l'huile !!!

et paf le mazout est né  :oops:  :cry:
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