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Auteur Sujet: [220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse  (Lu 9391 fois)

eLeFaNtOmAsTeR

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #15 le: 20 Septembre 2005, 20:54:22 »

:lol:
C'est typique alors ! :wink:

Bon, le premier qui arrive à résoudre ce "problème", il gagne toute mon estime :)
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Guiio

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #16 le: 20 Septembre 2005, 22:36:05 »

Change le joint :bah:
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brasco

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #17 le: 21 Septembre 2005, 09:21:04 »

merci pour votre aide  :)  mais je sens que je vais devoir changer le joint :(  ça va encore me couter la peau des fesses  :cry: mais bon je pense que je n'ai pas trop le choix
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eLeFaNtOmAsTeR

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #18 le: 21 Septembre 2005, 17:59:16 »

Citation de: brasco
merci pour votre aide  :)  mais je sens que je vais devoir changer le joint :(  ça va encore me couter la peau des fesses  :cry: mais bon je pense que je n'ai pas trop le choix
Si tu le fais, donne le prix de l'intervention, et surtout, dis nous si la fuite disparait :wink:
Merci
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brasco

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #19 le: 22 Septembre 2005, 08:29:48 »

Citation de: eLeFaNtOmAsTeR
Si tu le fais, donne le prix de l'intervention, et surtout, dis nous si la fuite disparait :wink:
Merci



Je me suis déjà renseigné au niveau du prix et ça me coutera normalement 400€ tout compris!!!!
trouvez vous ça chère ou pas????

:editcit:
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Laurent620

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #20 le: 22 Septembre 2005, 09:08:28 »

quand j'ai changé le joint de culasse de la 111, ça m'était revenu aux environs de 160€ (joint+goujons+kit distribution). Par contre, je l'avais fait tout seul, donc pas de main d'oeuvre !

Laurent
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brasco

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #21 le: 22 Septembre 2005, 09:49:58 »

et tu n'as pas fait un "réglage"?ils ont un terme bien spécifique je crois qu'ils appellent ça un plannage qui coute 50€???donc c'est un peu plus de travail mais bon je n'ai pas non plus les compétences pour faire ça moi meme surtout que pour le joint de culasse il ne faut pas se planter!!! :(
 et en plus je n'ai le matériel pour!!!!!donc je préfère pas prendre de risque
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drakar220

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #22 le: 22 Septembre 2005, 20:00:44 »

mets toi en priere pour que ta culasse soit pas naze surtout

car si elle est bonne a mettre a la poubelle, le probleme sera d'en trouver une autre
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Guiio

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #23 le: 22 Septembre 2005, 20:09:17 »

Citation de: brasco
et tu n'as pas fait un "réglage"?ils ont un terme bien spécifique je crois qu'ils appellent ça un plannage qui coute 50€
C'est un surfaçage(pas systématique) et j'ai payé& plutôt dans les 150€ :bah:  ça a été fait sur ma caisse car elle a chauffé au point de caler,fumée qui sortait du capot,plus aucune puissance(Vmax 110 :bah: )Et elle était récupérable :bah: :D
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eLeFaNtOmAsTeR

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #24 le: 22 Septembre 2005, 20:38:19 »

A froid, tu as remarqué quelque chose (moteur en fonctionnement) ?
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brasco

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #25 le: 23 Septembre 2005, 08:21:26 »

Citation de: eLeFaNtOmAsTeR
A froid, tu as remarqué quelque chose (moteur en fonctionnement) ?


Non elle tourne normalement
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eLeFaNtOmAsTeR

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« Réponse #26 le: 23 Septembre 2005, 12:45:59 »

Citation de: brasco
Non elle tourne normalement
C'est bizarre :o
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brasco

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #27 le: 23 Septembre 2005, 13:22:52 »

Citation de: eLeFaNtOmAsTeR
C'est bizarre :o


ah bon pourquoi c'est bizarre :roll: ,elle perd un peu d'huile comme je l'ai déjà expliqué mais elle tourne normalement

:editcit:
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Guiio

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #28 le: 23 Septembre 2005, 13:26:48 »

Ce problème est connu,et ce n'est qu'un fuite externe :bah: A priori pas de mélange huile/eau et encore moins de fuite au niveau des cylindres...Du moment que tu ne roule pas à sec,il ne doit pas y avoir de soucis (^^)
Je pense que c'est le meilleur cas de fuite du JdC que tu puisse avoir :aga:
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brasco

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[220 atmo] - perte d'huile au niveau joint de culasse
« Réponse #29 le: 23 Septembre 2005, 15:03:06 »

Citation de: Guiio
Ce problème est connu,et ce n'est qu'un fuite externe :bah: A priori pas de mélange huile/eau et encore moins de fuite au niveau des cylindres...Du moment que tu ne roule pas à sec,il ne doit pas y avoir de soucis (^^)
Je pense que c'est le meilleur cas de fuite du JdC que tu puisse avoir :aga:



Merci pour l'info ça me rassure :)
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