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Auteur Sujet: Argh ! Vilaine Cox [pb de charge inside]  (Lu 10791 fois)

Fantomas

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Argh ! Vilaine Cox [pb de charge inside]
« Réponse #15 le: 26 Septembre 2005, 20:33:30 »

Citation de: Rover820i
Moderne, moderne, c'est vite dit :ddr:


Freins hydrauliques, boîte synchronisée, alternateur, bref c'est le futur  8)
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« Réponse #16 le: 26 Septembre 2005, 20:36:07 »

Citation de: Rover820i
Moderne, moderne, c'est vite dit :ddr:

dans le temps j'ai déja refait ou changé ce moteur 4 cylindres a plat et j'avais connu que des dynamo,mais c'est vieux tout ça :(
donc pour moi je me dit une Cox moderne :D
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Rover820i

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« Réponse #17 le: 26 Septembre 2005, 20:37:09 »

Citation de: Fantomas
Freins hydrauliques, boîte synchronisée, alternateur, bref c'est le futur  8)
Une Logan ancienne (nouvelle ? :cagoule:) quoi :ddr:
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Fantomas

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« Réponse #18 le: 26 Septembre 2005, 20:43:01 »

Citation de: bens

dans le temps j'ai déja refait ou changé ce moteur 4 cylindres a plat et j'avais connu que des dynamo,mais c'est vieux tout ça :(
donc pour moi je me dit une Cox moderne :D


Tu as donc pu tester son accessibilité légendaire :lol!:
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« Réponse #19 le: 26 Septembre 2005, 21:08:01 »

Citation de: Fantomas
Tu as donc pu tester son accessibilité légendaire :lol!:

oui et si je me souvient l'ordre d'allumage est 1/4/3/2 (pas sur) mais ce que j'aimais c'était réglé les culbuteurs,juste une tringle a déboité pour enlevé le cache culbuteurs,pour changé le moteur ou le refaire, le plus chiant c'était de démonté tout les carter qui était maintenu par des vis (tournevis cruxiforme) mais j'aimais bien bossé sur les Cox parceque c'était une méca différente des autres.
dit moi si je dit des conneries (ça fait tellement longtemps)
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Fantomas

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« Réponse #20 le: 29 Septembre 2005, 21:33:12 »

Citation de: bens
donc une Cox moderne :)
mais le débit de charge est nul?


12 - 12.5 V que le moteur soit allumé ou éteint ....

Où mon débit est il passé  :cry:
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« Réponse #21 le: 30 Septembre 2005, 23:54:28 »

Réparé 8)
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« Réponse #22 le: 30 Septembre 2005, 23:56:08 »

Citation de: Fantomas
Réparé 8)
Quel était le problème finalement ?
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« Réponse #23 le: 30 Septembre 2005, 23:59:55 »

Régulateur de tension qui merdait.

 Démonté, nettoyage des contacts, remonté, tout est ok (pour le moment, j'ai fait 55 km avec )  :)
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« Réponse #24 le: 01 Octobre 2005, 00:04:48 »

Impecc (^^)
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« Réponse #25 le: 01 Octobre 2005, 09:41:47 »



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