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[Fantomas]

Pourquoi un moteur c'est fait pour tourné non ?

Et un moteur Peugeot pour faire du joint de culasse .... même si le XUD7TE tient plutôt bien à cet égard, à titre perso je en le forcerais pas

[djfrancky]

C'est quoi pour toi le faire forcer ???

[yallah5]

mdr david

bien sur que c'est normal! même un DCI ou un TDI a plus de patate après 4500 tours

[Fantomas]

C'est quoi pour toi le faire forcer ???

Lui tirer dedans de manière répétée, ce n'est pas conçu pour

[djfrancky]

ouais mais la c'est vraiment "pedaler dans la semoule" : ca monte très vite dans les tours mais ca avance pas ça fait peur même !!

[djfrancky]

Ok ben merci alors ... je vais faire mon ptit pépé alors .... rooooo et dire que y'a tellement de gens qui vendent des gti sur le forum            

[yallah5]

Ok ben merci alors ... je vais faire mon ptit pépé alors .... rooooo et dire que y'a tellement de gens qui vendent des gti sur le forum            

et même dans les gratuits

[Rover820i]

ouais mais la c'est vraiment "pedaler dans la semoule" : ca monte très vite dans les tours mais ca avance pas ça fait peur même !!

C'est un mazout de 80 ou 90 poneys boiteux Tu veux avancer, tu prends une ZR 115 mazout (pour rester dans le contexte particuleux ) ou une grosse cylindrée essence

[Steph60]

Perso j'ai plusieurs pote qui ont le meme moulin que moi ( et dc toi aussi ). D'ailleurs un la monté dans sa 205, avec changement de pompe a gasoil pour une bosch, + reglage de celle-ci, + augmentation du turbo etc... et ça fait un bail qu'il tire dedans !! Enfin ça reste tolerable, il y fait gaffe quand même surtout a froid. Mais bon, tu peut tirer dedans    moi ça fait 1an que je le fais !

[Fantomas]

Perso j'ai plusieurs pote qui ont le meme moulin que moi ( et dc toi aussi ). D'ailleurs un la monté dans sa 205, avec changement de pompe a gasoil pour une bosch, + reglage de celle-ci, + augmentation du turbo etc... et ça fait un bail qu'il tire dedans !! Enfin ça reste tolerable, il y fait gaffe quand même surtout a froid. Mais bon, tu peut tirer dedans    moi ça fait 1an que je le fais !

Il prendra sûrement pas ses 500 000 sans être ouvert, malheureusement ... ( ce qui est rare pour un moteur de conception peugeot d'ailleurs), enfin tu t'en fous sûrement

[Fantomas]

ouais mais la c'est vraiment "pedaler dans la semoule" : ca monte très vite dans les tours mais ca avance pas ça fait peur même !!

Te plains pas, ça existait en athmo 68 ch

[djfrancky]

ben je tire pas du tout a froid parce que je sais que c'est pas bon en plus a froid elle fait vraiment un bruit de "tac-tac" metaliqueux   mais à cahud j'hésite pas quand j'ai besoin !

Mais je vais faire gaffe mtn !

@yallah : les gratuit cad des gti gratuites ??? de ttes je roule un peu donc je n'aurait pas les sous pour faire le plein !!!

@Rover820i : c'est ptetre 80 poney boiteux mais justement je voudré pouvoir tous les utilisé quand j'en ai besoin (pour doublé par exemple) sans pour autnt niqué le moteur !

PS : je peut toujours pas citer dasn mes post    

[gcombes]

bien sur que c'est normal! même un DCI ou un TDI a plus de patate après 4500 tours

   

J esuis moins sur que toi le peu de DCi que j'ai conduits etait bien meilleur en dessous de ça

[Steph60]

Il prendra sûrement pas ses 500 000 sans être ouvert, malheureusement ... ( ce qui est rare pour un moteur de conception peugeot d'ailleurs)

J'avoue   .
Enfin pour la 218, moi je la pousse a maxi 4000Tours (enfin pas tout le temps) bien qu'on peut aller jusqu'a 4500, le reste ça sert a rien la voiture avance pareil.

[djfrancky]

exact steph

@gcombes : il faut lire "plu" a la place de "plus" dans le post de yallah et je pense que vous pensez la même chose