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[Jojo214]

C'est bizarre: tu as le pied gauche qui bouge tout seul pour chercher la pédale d'embrayage  !

vi, je suis d'accord 

[Maxobelix]

J'aime les deux types de boites... Le must, pour moi, restant une grosse cylindrée avec BVA.
La BVA, pour quelqu'un qui conduit depuis très longtemps avec des BVMs, c'est l'enfer ! Mon père a bien faillit cartonner ma Merco à plusieurs reprises à cause de la manie du pied gauche qui "doit servir" et qui trouve tout naturellement sa place sur la grosse pédale de frein ! Et freiner du pied gauche, quand on ne l'a jamais fait, c'est terrible, surtout sur une vieille Merco qui possède des freins de camion sans ABS

Bon, maintenant qu'il a compris que le pied gauche (et donc la jambe) est à la retraite avec une BVA, ça le botte tellement que sa prochaine bagnole (Rino of course *) sera certainement en BVA...

Perso, j'ai pris un pied énorme à conduire, durant une semaine, une béhème 740d dernier modèle, full option, avec boite séquentielle !


* Rino, c'est une histoire de famille

[Rover820i]

sa prochaine bagnole (Rino of course *) sera certainement en BVA...

Il a le goût du risque Surtout que les boitoto chez renault c'est pas beau

[Maxobelix]

M'en parle pas... J'ai eu beau lui dire que la boitoto de ma merco, même si elle avait 20 ans et 100% d'origine, est encore à des années lumière de celles made-in-France, il m'a soutenu mordicus que les boitotos Rino étaient les meilleures du monde ! J'aurai du lui faire essayer mon ancienne BX 16 TRSA, ça lui aurait oté le gout du risque

[Rover820i]

Dis-lui de revendre sa merde avant 100.000km, parce que les BVA françaises claquent à ce km

[Maxobelix]

Il ne l'a pas encore... Ca ne devrait plus tarder remarque, sa 21 TD commence à rendre l'âme par petit bout... M'enfin, elle a 14 ans et plus de 400 000Km !

[stunt38]

boite manuelle powaa car meilleurs sensations, meilleur controle et passage plus rapide, mais les boites auto modernes sont tres agreables a conduire

[bricar]

chez rover ca marche les boites auto !
meme apres 33 ans

[Fantomas]

C'est une boîte GM je crois

[CALO]

Salut à tout ce qui ont les deux  boite auto et manu .

Deux façons de conduire la boite auto trés cool sur les grosses cylindrées,mais ne transmer pas toute la puissanse.
trop facile a conduire en boite auto.

la boite manu pour celui qui a une conduite sportive c'est l'idéal en boite auto on est moins secoué.

il est plus facile de passer de boite manu en boite auto et l'inversse mon on cale arivé au stop.

la chose qui manque sur une boite auto c'est un bon frein moteur pour les virages.

en boite auto j'utilise  top souvent les freins,en boite manu presque pas.

la boite auto augmente la durée de vie du moteur.

pour ou contre ?????

[Rover820i]

la chose qui manque sur une boite auto c'est un bon frein moteur pour les virages.

en boite auto j'utilise  top souvent les freins,en boite manu presque pas.

Pas d'accord |

Il suffit d'utiliser les rapports de la boitoto

[Fantomas]

Cay pas fait pour cay automatique d'abord |  (d'ailleurs à l'époque où les journaux automobiles réalisaeint de véritables tests les voitures automatiques étaient testées en "tout automatique" et en passage manuel des rapports)

[CALO]

Bien sur"mico" la boite auto poséde plus de posbibilité d'utilisation que la boite manu.

La boite auto a au moins 6 mode, en D,en D SPORT, en MANU,en MANU SPORT,en NEIGE, en NEIGE MANU, il y a de quoi s'amuser .

+4 autres modes , 1 cool,2 normal,3 bourin,4 gros bourin! 

[Rover820i]

Non moi c'est Nico

[CALO]

heureusement que j'ais pas confondu le c avec le g