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Auteur Sujet: Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)  (Lu 286517 fois)

Guiio

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #285 le: 09 Septembre 2006, 10:44:38 »

2l hdi ou 1.6l 16s? :ddr: Dans un cas comme dans l'autre,ça ne dépasse pas les 110cv :o| c'te honte :ddr:
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max

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #286 le: 09 Septembre 2006, 11:03:12 »

essence bien sur  :D ma pauvre rover toute froide a eu mal et du mal a la doubler
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cyrilofmars

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #287 le: 09 Septembre 2006, 11:34:28 »

NSGM ford toute façon :ddr:

avoue ta kiffé la mienne :ddr:
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krugger

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #288 le: 09 Septembre 2006, 11:42:57 »

Bon ben petite soirée run hier soir, je me suis fait laminer!(21 2l t, lancer evo viii,...)J'ai juste reussi a manger un 309* gti 8s...
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max

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #289 le: 09 Septembre 2006, 14:58:17 »

Bon ben petite soirée run hier soir, je me suis fait laminer!(21 2l t, lancer evo viii,...)J'ai juste reussi a manger un 309* gti 8s...
la 309 c'est la seule de ta catégorie, la 21 et la lancer pas du tout c'est normal. t'es un peu comme moi toi, tu cherche a te faire allumer par les voitures violentes
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cyrilofmars

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #290 le: 09 Septembre 2006, 17:15:33 »

Bon ben petite soirée run hier soir, je me suis fait laminer!(21 2l t, lancer evo viii,...)J'ai juste reussi a manger un 309* gti 8s...
:lol:
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Rover820i

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #291 le: 10 Septembre 2006, 00:26:37 »

Je sais c'est le topic des GTI :ddr:

Mais je ne sais pas trop où mettre ça, vu que dans ce topic ça parle de cassage de kékés :ddr:

Aujourd'hui devant moi il y avait une belle raclure (coude à la fenêtre, casquette, assis comme une loque dans son siège conducteur) dans une 106 XN (oui, oui) avec un pot bien caché qui faisait bien du bruit.

Comme il faisait son kéké à donner de gros coups d'accélération pour faire flipper la voiture de devant, bah je l'ai fait flipper aussi :bah: :ddr:

Surtout que mon 2.0L, avec sa fuite sur un joint d'échappement, a tendance à faire du bruit sur les accélérations entre 3.000 et 6.500RPM :ddr: Alors forcément, ça couvrait son pot et il avait l'air de bien flipper dans son rétro vu la manière dont il me regardait :ddr:) À un moment il a essayé de me semer dans un rond-point, et quand il a vu que j'arrivais derrière en balançant le cul de la voiture (ça moove bien une 800, demandez Éric :ddr:) dans le rond-point, il a ralenti d'un coup et il est parti se cacher dans un parking :ddr: Moi j'ai continué ma route pépère, et la voiture qui était devant aussi :bah: :ddr:
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cyrilofmars

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #292 le: 10 Septembre 2006, 08:45:15 »

Je sais c'est le topic des GTI :ddr:

Mais je ne sais pas trop où mettre ça, vu que dans ce topic ça parle de cassage de kékés :ddr:

Aujourd'hui devant moi il y avait une belle raclure (coude à la fenêtre, casquette, assis comme une loque dans son siège conducteur) dans une 106 XN (oui, oui) avec un pot bien caché qui faisait bien du bruit.

Comme il faisait son kéké à donner de gros coups d'accélération pour faire flipper la voiture de devant, bah je l'ai fait flipper aussi :bah: :ddr:

Surtout que mon 2.0L, avec sa fuite sur un joint d'échappement, a tendance à faire du bruit sur les accélérations entre 3.000 et 6.500RPM :ddr: Alors forcément, ça couvrait son pot et il avait l'air de bien flipper dans son rétro vu la manière dont il me regardait :ddr:) À un moment il a essayé de me semer dans un rond-point, et quand il a vu que j'arrivais derrière en balançant le cul de la voiture (ça moove bien une 800, demandez Éric :ddr:) dans le rond-point, il a ralenti d'un coup et il est parti se cacher dans un parking :ddr: Moi j'ai continué ma route pépère, et la voiture qui était devant aussi :bah: :ddr:

kilé con  :ddr:
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antosdi

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #293 le: 10 Septembre 2006, 11:26:45 »

Bien fait pour lui !  :transpi:
Fallait pas faire flipper les gens :o|
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krugger

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #294 le: 10 Septembre 2006, 14:53:34 »

la 309 c'est la seule de ta catégorie, la 21 et la lancer pas du tout c'est normal. t'es un peu comme moi toi, tu cherche a te faire allumer par les voitures violentes
Ben j'ai pas cherché, en fait on roulait en groupe comme des cons, genre runs sur rocade mais a 10 voitures...Ils ont tous acceleré en meme temps, du coup j'ai suivi (de loin... :lol:)
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yallah5

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #295 le: 10 Septembre 2006, 17:45:43 »

avec gwen on a tiré dans la montagne avec sa sunny en allant en andorre et en revenant!

il était bien chargé, moi encore pire + les jantes en 17 et les 15 dans la voiture!

même cylindrée, même puissance, en 2 je suis largement devant! même en partant de derrière!
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matt414

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #296 le: 10 Septembre 2006, 17:49:02 »

vous etes des tarés, jamais je ne fais des choses pareille  :x















de toute façon si je fais le con avec ma caisse, au bout de 15 minutes je passe en reserve :ddr:
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Rover820i

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #297 le: 10 Septembre 2006, 17:50:57 »

de toute façon si je fais le con avec ma caisse, au bout de 15 minutes je passe en reserve :ddr:
Pourtant je t'assure que non :ddr:

Il y a eu des tirages de bourre en Auvergne (ie quand j'ai semé 2 ZR 160 :cagoule:), j'ai fait 560 bornes avec 55L (^^)
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matt414

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #298 le: 10 Septembre 2006, 17:56:31 »

Pourtant je t'assure que non :ddr:

Il y a eu des tirages de bourre en Auvergne (ie quand j'ai semé 2 ZR 160 :cagoule:), j'ai fait 560 bornes avec 55L (^^)

bon bin j'ai du chemin encore :ddr:

bon sinon moi j'ai pas l'impression qu'elle a des watts, une fois passé 120km/h oui, mais avant je trouve ça un "peu mou", ça marche quand meme hein :D
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Rover820i

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #299 le: 10 Septembre 2006, 18:00:31 »

Tu ne t'en rends pas compte de suite, c'est surtout à cause de la boitoto, tant que tu n'arrives pas trop à la maîtriser t'as l'impression que ça n'avance pas :)

J'ai mis quelques temps à comprendre comment elle marchait et au final t'arrives à maîtriser ta conso et à chercher la puissance :)
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