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Auteur Sujet: Folie pure  (Lu 13430 fois)

alexrover220

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Folie pure
« le: 19 Mars 2004, 12:24:20 »

Ce matin (tres tot... meme trop tot...) j'ai essayé aux alentours du col de Turini la Lancer Evo V d'un ami qui vient de terminer le rodage de son nouveau moteur Gr. A sans restricteur... C'est la terreur pure...
540 Ch et 680 lbs/ft de couple (88 Kg/m) a 3500 tr/min qui se mantien au dessus des 650 lbs/ft justqu'a 7500tr/min. Le tout avec une boite courte a 5 rapports (vitesse maxi 208 Km/h), suspensions issues de la Lancer WRC, pneus slicks et freins Alcon a 6 pots refroidis avec liquide... Je n'ai jamais conduit un monstre pareil... c'est impressionnant...
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Rover820i

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Folie pure
« Réponse #1 le: 19 Mars 2004, 12:37:33 »

Veinard !

T'as dû te faire plaisir 8)
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max

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Folie pure
« Réponse #2 le: 19 Mars 2004, 12:52:49 »

qu'est ce qu'il fait sur la route avec untruc pareil, il l'a modifié pour avoir cette puissance la ?
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Skanzo Forover

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Folie pure
« Réponse #3 le: 19 Mars 2004, 13:57:17 »

C'est plus une voiture, c'est un jouet :D
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4 cylinder 1.6 16v Honda engine (130bhp multi-point injection)
216 GTi 16v twincam

La vache! J'ai loupé la sortie! 8O

Rover820i

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Folie pure
« Réponse #4 le: 19 Mars 2004, 15:01:30 »

Aille les 20 / 25 litres au 100... Sans faire forcer le moteur :lol:  :lol:

Au ralenti ? 10 litres... :lol:  :lol: (bon allez, j'exagère :D)

C'est la Lancer version "grand public" de la WRC, celle qui est passée à Turbo samedi soir non ?
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max

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Folie pure
« Réponse #5 le: 19 Mars 2004, 15:04:37 »

ah oui le truc rouge qu'il decendus comme toute les marques publiques non renault/peugeot/wolskwagen/BMW  :lol:
ca fesait un an que j'avais pas regardé cette emission et je suis tombé sur cet essai par hasard, le vieux chapatte et son équipes ils ont pas changé, toujours fidèles aux constructeurs qui "arrosent"  :wink:
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drakar220

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Folie pure
« Réponse #6 le: 19 Mars 2004, 19:00:29 »

le truc rouge a turbo c'etait une EVO VIII, là c'est 3 générations avant la 5, mais on s'en fout le style exterieur a un peu evolue enfait l'important c'est le moulin toujours aussi bon et bien preparé voila ce que ca donne
le reve

bon alex ca fait que 270ch par essieu (en moyenne) soit 50 a peu pres de plus que toi sur le tomcat
ah oui et +270 a l'arriere car toi 0 sur le meme tomcat :lol:

c'est quoi la reelle répartition?
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bigmon

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Folie pure
« Réponse #7 le: 19 Mars 2004, 20:38:02 »

Citation de: Rover820i
Aille les 20 / 25 litres au 100... Sans faire forcer le moteur :lol:  :lol:

Au ralenti ? 10 litres... :lol:  :lol: (bon allez, j'exagère :D)

C'est la Lancer version "grand public" de la WRC, celle qui est passée à Turbo samedi soir non ?

moi je dirai plus que 20/25litres!
en courses c plutot 40/50litres!
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Rover820i

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Folie pure
« Réponse #8 le: 19 Mars 2004, 20:54:13 »

Citation de: bigmon
Citation de: Rover820i
Aille les 20 / 25 litres au 100... Sans faire forcer le moteur :lol:  :lol:

Au ralenti ? 10 litres... :lol:  :lol: (bon allez, j'exagère :D)

C'est la Lancer version "grand public" de la WRC, celle qui est passée à Turbo samedi soir non ?

moi je dirai plus que 20/25litres!
en courses c plutot 40/50litres!

Bah niveau conso ça doit être grosso modo pareil qu'une Subaru bien remontée non ? Les 20/25 litres, je parle sur une conduite de vieux :)
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moumouth

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Folie pure
« Réponse #9 le: 19 Mars 2004, 21:54:24 »

Y en as qui on de la chance quand meme, moi la plus grosse voiture (rapport poid/puissance) que j ai conduit, c est une 206 de course 160ch pour 950kgs et c est tous.

Mais la ca doit etre autre chose quand meme 8)

bigmon

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Folie pure
« Réponse #10 le: 19 Mars 2004, 22:52:35 »

Citation de: Rover820i
Citation de: bigmon
Citation de: Rover820i
Aille les 20 / 25 litres au 100... Sans faire forcer le moteur :lol:  :lol:

Au ralenti ? 10 litres... :lol:  :lol: (bon allez, j'exagère :D)

C'est la Lancer version "grand public" de la WRC, celle qui est passée à Turbo samedi soir non ?

moi je dirai plus que 20/25litres!
en courses c plutot 40/50litres!

Bah niveau conso ça doit être grosso modo pareil qu'une Subaru bien remontée non ? Les 20/25 litres, je parle sur une conduite de vieux :)

d'origine mitsu consomme plus!
il y avait eu une essai l'année derniere entre Sub et Mitsu (WRX STI VS Evo 7) et la sub était aux environ de 22litres et la mistsu au dela des 35 sur le meme parcours, a l'époque ça m'avait surpris mais en fouinant sur le net on trouve sensiblemnt les mémes  résultat
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Rover820i

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Folie pure
« Réponse #11 le: 19 Mars 2004, 23:09:08 »

Citation de: bigmon
d'origine mitsu consomme plus!
il y avait eu une essai l'année derniere entre Sub et Mitsu (WRX STI VS Evo 7) et la sub était aux environ de 22litres et la mistsu au dela des 35 sur le meme parcours, a l'époque ça m'avait surpris mais en fouinant sur le net on trouve sensiblemnt les mémes  résultat

Ah ? J'avoue que je ne connaissais pas du tout la conso des mitsubishi mais c'est assez énorme quand même 8O Je vais de ce pas cultiver mon esprit fertile :D
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yallah5

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Folie pure
« Réponse #12 le: 20 Mars 2004, 01:28:35 »

Citation de: moumouth
Y en as qui on de la chance quand meme, moi la plus grosse voiture (rapport poid/puissance) que j ai conduit, c est une 206 de course 160ch pour 950kgs et c est tous.

Mais la ca doit etre autre chose quand meme 8)


moi la jaguar xkr de mon patron  :)
ms même pas 2 km car sur panam  :?
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Chino

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Folie pure
« Réponse #13 le: 20 Mars 2004, 02:58:51 »

Wa les petits joueurs !

Moi je fais des wheelings avec le velo du facteur et je ride avec la trotinette de ma petite voisine ça c'est extrême !
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moumouth

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Folie pure
« Réponse #14 le: 20 Mars 2004, 09:07:45 »

Citation de: Chino
Wa les petits joueurs !

Moi je fais des wheelings avec le velo du facteur et je ride avec la trotinette de ma petite voisine ça c'est extrême !


Oula le velo du facteur, fait gaffe a la repartition des masses dans les sacoches :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Fait gaffe a la trotinette de ta voisine, parce que si elle te voit dessus elle va t arrache les yeux avec une petite cuillere.

Soyons serieux, moi une fois j ai pilote un monstre de puissance, le tricycle de mon petit cousin :lol:  :lol:  :lol: