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[Rover820i]

Yop

Quelqu'un sait qui fabriquait les BVA des 2.7 V6 ?

Parce que dans 1.500km j'ai l'entretien des 140.000, dont la vidange de la boitoto, et vu qu'à Rover Montpellier ça ne me branche pas de leur laisser ma caisse, j'irai bien faire faire la vidange chez Honda, du moins s'ils connaissent cette BVA

Merki

[Fantomas]

C'est une boîte Honda si je ne dis pas d'âneries :

[Rover820i]

C'est une boîte Honda si je ne dis pas d'âneries :

Merci

Si quelqu'un peut confirmer

[GUIGUI]

Oui je crois bien que c'est une boite Honda.
D'ailleurs j'aimerai bien connaitre les différences sur la boite auto entre les moteurs 2.5 l et 2.7 L.

[grenoblesterling]

Bonjour.

Les 825 Mk1 ont une boite auto du type Honda 4AT; celle sur les 827 Mk1 et Mk2 sont du type Honda PL5 E ou X. Ces dernières (les 827 auto) ont une position S en plus des changements de rapport de type D.
Enfin, sur les 825 Mk3 (moteur Rover KV6),  la boite n'est plus une Honda mais une JATCO JF403E.

Dans les boites auto Honda, ne mettre que de l'huile Honda ATF-Z1 et rien d'autre! Meilleur changement des rapports et plus grande fiabilité.
Pour tout autre renseignement, voir forum des Acura Legend Mk1.

Vidange fastoche: vis de vidange facile d'accès. Ensuite remettre 3,2 litres d'huile ATF-Z1.

Ciao.

[Guiio]

Bonjour.

Les 825 Mk1 ont une boite auto du type Honda 4AT; celle sur les 827 Mk1 et Mk2 sont du type Honda PL5 E ou X. Ces dernières (les 827 auto) ont une position S en plus des changements de rapport de type D.
Enfin, sur les 825 Mk3 (moteur Rover KV6),  la boite n'est plus une Honda mais une JATCO JF403E.

Dans les boites auto Honda, ne mettre que de l'huile Honda ATF-Z1 et rien d'autre! Meilleur changement des rapports et plus grande fiabilité.
Pour tout autre renseignement, voir forum des Acura Legend Mk1.

Vidange fastoche: vis de vidange facile d'accès. Ensuite remettre 3,2 litres d'huile ATF-Z1.

Ciao.

bienvenue

[Rover820i]

Bonjour.

Les 825 Mk1 ont une boite auto du type Honda 4AT; celle sur les 827 Mk1 et Mk2 sont du type Honda PL5 E ou X. Ces dernières (les 827 auto) ont une position S en plus des changements de rapport de type D.
Enfin, sur les 825 Mk3 (moteur Rover KV6),  la boite n'est plus une Honda mais une JATCO JF403E.

Dans les boites auto Honda, ne mettre que de l'huile Honda ATF-Z1 et rien d'autre! Meilleur changement des rapports et plus grande fiabilité.
Pour tout autre renseignement, voir forum des Acura Legend Mk1.

Vidange fastoche: vis de vidange facile d'accès. Ensuite remettre 3,2 litres d'huile ATF-Z1.

Ciao.

Merci de toutes ces infos