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[ARNO1975]

Bonjour,

Je suis un trentenaire, heureux possesseur d'une Rover 420 SDI de 1997 avec quasi 200 000 kms. Une voiture qui m'accompagne quotidiennement depuis 6 ans sans jamais un problème ! Vive Rover et vive surtout vive leur fiabilité (j'ai possédé auparant une 418 GSD turbo, meilleur souvenir d'automobiliste). Malgré cela, 200 000 kms cela commence à faire beaucoup et donc j'envisage de la changer 
Alors deux questions pour vous tous:
1) A combien je peux espérer vendre cette voiture ?
2) J'ai la possibilité d'acheter une Rover 75  pour laquelle j'ai peu d'infos pour le moment: année 2000, diesel avec 118 000 kms, d'où ma deuxième question: combien vaut à priori une voiture de ce type ?

Merci pour vos nombreuses réponses et surtout ... longue vie aux Rover !

Arnaud

[max]

ta 420, c'est comme toutes ca dépends l'etat et l'entretrien 

[Rover820i]

Bienvenue à toi

Pourquoi changer ta 400 ? 200.000km ce n'est pas encore énorme Tu devrais pouvoir la vendre 3.000 à 3.500 EUR à priori.

Pour la 75, t'as déjà eu un prix de celle qu'on te propose ?

[max]

si il a un plan sur une 75 et qu'il ne peu pas garder la 400 c'est clair faut qu'il la vende.

attention quand meme: les rover ne sont pas faciles a vendre

[ARNO1975]

en fait fonctionne bien mais ... des frais seront forcément à prévoir donc j'hésite vraiment à la conserver. Pour l'état: l'intérieur est nickel; l'extérieur: un anti-brouillard HS, un rétro qui fait un peu la tête et un point ou deux de rouille maitrisés; pour le rste c'est tout bon: pneus récents, disques changés, courroies à 160000 kms...
Le plan que l'on me propose (pour le moment, car tout est affaire de négociation  ) c'est ma 420 + 7500 ¤ pour la 75
Qu'en penser ?

[Rover820i]

Quelle est la finition de la 75 ?

Ca pourrait être valable si c'est une Pack Luxe

[max]

oui en lux ou alors avec une grosse garantie et des options

[ARNO1975]

Pour la garantie ce sera nada car c'est un particulier qui me propose ce deal (une connaissance de la famille qui a comme hobby l'achat-revente de voiture). Pour les options, je n'en sait rien pour le moment.
Donc pour vous si c'est une pack luxe et/ou full option ce serait un affaire ?

[Rover820i]

Si c'est une Pack Lux, c'est pas une bonne affaire, c'est juste un deal correct

[ARNO1975]

Pour que cela ne soit pas un deal correct mais plutot une vraie bonne affaire ( ), je dois tenter de la négocier à combien si c'est une pack luxe et à combien si c'est un modèle "courant" ?
Le dilemme est que j'aime bien ma 420 mais je sais aussi que forcément plus le temps va passer plus elle va me couter en entretien et plus elle sera difficile à vendre. Avant de me proposer ce deal, cette personne m'avait dit il y a 1 mois que si j'essayais de vendre ma 420 je pouvais espérer en tirer 2500 ¤ (car voiture propre avec belle présentation, idéale pour petit budget): 2500 ¤ c''est plutot correct sachant les difficultés, à mon avis, de vendre des Rover en ce moment (en 1999 j'avais ramait comme fou pour vendre ma 418).
Qu'en penser ?

[damienu]

bienvenue!

c'est quelle modèle de 75 cdt ou cdti?

ta 418 peut au moins etre vendu 3000¤ et tu peux jouer sur le fait que le moteur est un peugeot!

[Rover820i]

c'est quelle modèle de 75 cdt ou cdti?

CDT, année 2000

ta 418 peut au moins etre vendu 3000¤ et tu peux jouer sur le fait que le moteur est un peugeot!

Sauf que c'est une 420, moteur 2.0L TDI Perkins

[ARNO1975]

J'oubliais, merci vraiment pour tous vos conseils. Mais surtout, cette occasion est pour moi la possbilité de rester chez Rover car je me faisais à l'idée depuis quelques mois à changer de marque au regard de la tempête qu'elle traverse. En clair, on en ai où par rapport aux pièces détachées, à leurs prix...

[damienu]

CDT, année 2000
Sauf que c'est une 420, moteur 2.0L TDI Perkins

OK pour CDT

Dans son dernier post il parlait d'une 418 ca m'a embrouillé.

de toute façon, les SDI arrivent assez bien se vendre mais des fois il faut attendre un peu

[Rover820i]

Il parlait de son ancienne 418, remplacée par la 420 actuelle...