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[fck]

bjr, je suis nouveau sur ce forum,je possede une rover 75 2l cdt de 2001 et j ai un probleme elctrique;le compte tour,l aiguille t°eau,degivrage arri et clim fontionne par a coup tous en meme temps...y aurais t il quelqun qui pourais me dire d ou ca vien car chez rover il en sont incapable
merci 

[Guiio]

Salut,merci de mettre ton topic en conformité avec les règles du forum visibles ICI en cliquant sur le bouton en haut à droite de ton premier post.

[bens]

controle le sérrage des gros fusibles compartiment moteur
inverse le relais de lunette ar avec un autre relais (genre relais antibrouillard si c'est le même,ont ne sait jamais!)
controle si toutes les connéction du BCU  se trouve audessus du boitier a fusible compartiment habitacle (démonté vide poche) sont bien clipsé
controle si les connecteurs du groupe instrument sont bien clipsé,le groupe instrument sur une 75 c'est un écu aussi

[fck]

un electricien ma dit que ca pourrais venir d un probleme de masse,pas evident de trouver de quel masse
il y aurais t il quelqun qui aurait un plan des masse sur les 75 merci

[bens]

oui aussi une masse peut foutre la merde,controle les sérrage des points de masse qui ce trouve (enlève le cache ou il y a le bouton de ouverture de coffre) derrière ce cache et aussi un peu sous le tapis et aussi du coté droit dérrière ce cache aussi.il y a plein de point de masse a controlé le sérrage avec une clé de 8 ou oxidé

[fck]

 :)merci bens :)de tous ces renseignements
je vais verifier cela ce soir ,je te tien au courant demain.
si tu vois que ca viendrai d autre chose n esite pas.....ou si quelq un d autre vois d ou ca peut venir :
 

[fck]

slt bens si tes en ligne , j ai regarderles conectiques donc tu ma parle mais bon rien a faire ca ne fonctionne toujour pas
j ai contrle les masse et les gros fusibles , idem
tu n aurais pas un shema electrique du comptre tour,degivrage arr,mano t° eau  de la rover 75
pour pouvoir reperer s il sont pas brancher tous sur le meme conectique ou voir d ou ca pourais venir
apparament tu a l aire de ti conaitre en rover
merci

[djfrancky]

slt bens si tes en ligne , j ai regarderles conectiques donc tu ma parle mais bon rien a faire ca ne fonctionne toujour pas
j ai contrle les masse et les gros fusibles , idem
tu n aurais pas un shema electrique du comptre tour,degivrage arr,mano t° eau  de la rover 75
pour pouvoir reperer s il sont pas brancher tous sur le meme conectique ou voir d ou ca pourais venir
apparament tu a l aire de ti conaitre en rover
merci

Il est mécano chez rover

Sinon bonne chance pour ton problème c'est jamais simple les problèmes éléctrique !

[Rover820i]

slt bens si tes en ligne , j ai regarderles conectiques donc tu ma parle mais bon rien a faire ca ne fonctionne toujour pas
j ai contrle les masse et les gros fusibles , idem
tu n aurais pas un shema electrique du comptre tour,degivrage arr,mano t° eau  de la rover 75
pour pouvoir reperer s il sont pas brancher tous sur le meme conectique ou voir d ou ca pourais venir
apparament tu a l aire de ti conaitre en rover
merci

Salut,

Un effort sur la rédaction STP, une relecture ne prend pas beaucoup de temps et aide à corriger et incite les autres à lire tes messages jusqu'au bout

Merci.

[bens]

les circuits de masse sont différente,c'est pour ça que je n'ai pas parlé de masse en premier,sinon tu n'a pas eu d'entré d'eau dans le véhicule surtout du coté boite a fusible habitacle?
sinon moteur en route,bouge les faisceaux éléctrique un peut partout,coté boite a fusible habitacle,au dessus des pédales etc.. pour voir si tu peut créé la panne.
mais controle aussi les connection du bloc instrument,le bloc instrument sert aussi de passerel.

[fck]

slt,merci bens ;
non il n y a pas eu d infiltration d eau dans la caisse;j ai regarde et bouger toute les connecteurs que j ai trouver au niveau du tableau de bord
mais rien ni fait c est toujour pareil
il n y aurai pas un connecteur ou une broche....enfin quelque chose qui relis tous ces accessoires ensemble et qui provoquerais la panne?? :
etant donne que l aiguille t° eau ne monte pas ,y a t il un risque de surchauffe moteur??
l autre jour quelqu un ma parle du boitier electronique d injection,ca pourais venir de lui??
merci

[bens]

il peut aussi arrivé aussi sous la plage du pare brise coté chauffeur du coté filtre a pollem(compartiment moteur) que l'évaquation d'eau ce bouche et l'écu gestion moteur ce trouve constament dans l'humidité et peut créé des panne intermitente ou panne frenche

[fck]

bens aurrais tu le shema electrique du compte tours,mano t° et degivrage  stp
merci
 au fait j ai regardé l ecu moteur et le compartiment mais il n y a pas d eau
y a t il unrisque de surchauffe moteur car je part en vacance fin semaine prochaine , j habite en bretagne et je part en suisse
et j ai peur au moteur

[bens]

ce qui serai intérréssant ce serai de la passé sur le T4 et faire fonctionné les aiguilles compte tours/chauffe moteur etc... en mode forcé du T4 et par la même ocasion ton ventilo de refroidissement

[fck]

slt,
j ai deja passe ma 75 sur le T4 chez rover mais ils m ont dit qu ils n ont rien trouver,je trouve ca bizarre car normalement avec le t4 ils auraient du voir d ou pouvait venir la panne!!
je vais eeeayer de prendre un rdv chez un autre rover