Salut à tous!Je ne suis pas propriétaire de Rover mais ça fait maintenant 2 ans que je fais l'entretient de l'auto de mon pote.
C'est une ROVER 111C rouge qui fût mise en circulation le 09/01/91,elle à environ 125000KM et des problèmes de rouille sur les ailes arrières.J'ai de la sympathie pour cette voiture,elle est très bien présenter pour un premier prix de l'époque;les françaises ne pouvait pas en dire autant.Elle est silencieuse gace à son moteur de conception ultra moderne.Le confort est correct une fois les sphéres regonflées,mais ,du coup,c'est moins drôle dans les enchainements de virages!Je trouve la direction un peut lourde et les rapports de boites de vitesses trop longs mais peut importe car son propriétaire,qui fait 95%de ville,en est très satisfait si ce n'est ce problème de ralenti.J'ai déja fait quleques tentatives mais le problème est très vite revenu.Grace au consignes de sir bens,me voilà parer pour dicipliner le très exotique(pour moi)carburateur SU.A+