Bonjour à tous,
Pour la 3eme fois, je dois changer la sonde de température d'eau de ma voiture. A chaque fois, les mêmes symptomes: la température monte avant que le ventilo ne s'enclenche.
Je m'explique: d'ordinaire, l'aiguille de température ne bouge pas. Le ventilo se déclenche bien avant que l'aiguille ne monte. Hier, l'aiguille monte et le ventilo se déclenche après. Bref, la sonde de température d'eau (qui va sur le calculateur) est morte.
Comment je le sais ? un coup d'ohmmètre et on voit clairement que les valeurs ne sont pas les bonnes par rapport à celle de la RTA. La sonde renvoie une température inférieure à la réalité.
Question: c'est normal que ça pète à cette vitesse ? Qu'est ce qui pourrait la faire casser aussi vite (1,5 mois celle là).
Merci d'avance,
Laurent