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[Descente]

Porsche Panamera vue il y a quelques semaines sur le parking d'automedon au bourget :

Quelle super caisse, et c'est une porsche sur la route en tout cas ..... ces bagnoles snt impressionnantes en accélération et en reprise quand je les croise (quand elles me doublent) sur l'autobahn

[yallah5]

Une Acura Legend

[MGZRTD78]

Une Camaro en vente dans le garage au bout de ma rue !!

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10200367.html

[damienu]

c'est un signe, sort le chéquier

[MGZRTD78]

T'inquiètes je le sort bientôt mais pour autre chose !!!

Et je rajoute 30000 Euros !!!   

[820ti Lux]

Une Camaro en vente dans le garage au bout de ma rue !!

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10200367.html

Ils sont casse couilles, ces importateurs Français avec leurs tarifs à la con....
allez voir le prix aux States, vous serez blasés 

Voleurs 

Olivier

[ao mahoru]

Ce ne sont pas des voleurs :

1/ il y a des frais
2/ ils vendent aux prix ou les clients sont prêt à l'acheter.
3/ le marché US est fort concurrantiel (regarde le prix des BMW/Audi/MB chez eux).

[220tbo]

Ils sont casse couilles, ces importateurs Français avec leurs tarifs à la con....
allez voir le prix aux States, vous serez blasés 

Voleurs 

Olivier

je trouve pas ça si cher, comparé à une "petite" M3 E92 (75 000€) de BMW ou une S5 (62 000€) de chez AUDI

Ao mahoru, je te vois déjà arriver sur le sujet de la finition intérieure des allemandes comparé aux américaines mais on achète ces voitures pour leur moteur et leur caractère

[Descente]

Je viens à la rescousse de Ao Mahoru ....

Les frais d'importations des US sont monstrueux entre les passages à la Drire, les modifications pour homologation, sans parler du container et des surprises à son ouverture à l'arrivée, les prix sont justifiés !

Certes ils se font une bonne marge mais c'est le prix de la tranquillité pour l'acheteur par rapport aux mois de galère en solo ! Ces marges sont logiques aussi des faibles volumes de leurs ventes et les risques de dégradations lors du voyage (ultra élevés).

[820ti Lux]

Oulaaaa 

Perso, je fréquente pas mal de gens qui font venir leur caisse des USA, je peux vous certifier que le jeu
en vaut largement la chandelle.....

Je ne vois pas ce qui peux justifier une transformation de 30.000$ en 75.000€....

Je commande pour ma part de temps à autres des pièces, je peux vous certifier que le comportement
des revendeurs Français frôle la malhonnêteté la plus complète 
Bien sûr, des gens sont prêt à payer pour ça parce qu'ils ne parlent pas Anglais par exemple, mais tout de même....

Cedric, je ne suis pas d'accord que ces voitures là sont vendues au prix que les gens veulent le payer....
à 75000€ pour des mustangs V8, des Camaros ou des Challenger, on n'est plus du tout dans la gamme
pour laquelle ces autos ont été conçues.....et justement, elles se retrouvent face à des Allemandes qui n'ont
pas du tout la même finition....

AMHA, le vrai prix ne devrait pas dépasser 40.000€ 

Olivier

[Rover820i]

Un transporteur en container, assurance incluse, et transport du concessionnaire au port, c'est 1.000€ maximum (3 à 6 semaines de transport après achat).

L'homologation, depuis quelques temps il n'y a plus grand chose à modifier, en général uniquement les clignotants (arrière à passer en orange, avant à séparer des veilleuses). Les vitrages sont aux normes, les optiques aussi, comme les éléments de sécurité.

Je rejoins Olivier, il y a une grosse branlette par les importateurs...

[Descente]

En effet, j'avoue ne pas regarder le même marché ! Je préfère les Mustang GT 390 de 1968 ....celle de Bullit quoi !

Et je trouve les prix raisonnable compte teu des restaurations

[matt414]

ben ouais Laurent, moi aussi je suis fan d'une gt500 

mais la je suis d'accord avec  "les 2 autres"  , le prix des exportations us, c'est de la branlette sévère.

les mecs profitent du fait que celui qui achète c'est forcément qu'il aime, que le prix de l'essence ne dérangera pas cette personne, que les cv fiscaux ne le dérangeront pas non plus ( les 18cv en 50% de la 827 m'avaient déjà fais mal ) donc la, 26cv en 100%, paye ta carte grise quoi 

je n'ai pas vérifié, mais il me semble qu'en Suisse elles sont moins chers, en France les mecs se touchent autant qu'un concessionnaire renault qui vend une clio dci, à un gars qui fait 8000 kms/an 

[blackbird455]

Oulaaaa 

Perso, je fréquente pas mal de gens qui font venir leur caisse des USA, je peux vous certifier que le jeu
en vaut largement la chandelle.....

Je ne vois pas ce qui peux justifier une transformation de 30.000$ en 75.000€....

Je commande pour ma part de temps à autres des pièces, je peux vous certifier que le comportement
des revendeurs Français frôle la malhonnêteté la plus complète 
Bien sûr, des gens sont prêt à payer pour ça parce qu'ils ne parlent pas Anglais par exemple, mais tout de même....

Cedric, je ne suis pas d'accord que ces voitures là sont vendues au prix que les gens veulent le payer....
à 75000€ pour des mustangs V8, des Camaros ou des Challenger, on n'est plus du tout dans la gamme
pour laquelle ces autos ont été conçues.....et justement, elles se retrouvent face à des Allemandes qui n'ont
pas du tout la même finition....

AMHA, le vrai prix ne devrait pas dépasser 40.000€ 

Olivier

Salut, j'achete mes pieces d'américaine direct aux USA et c'est 4 fois moin chère (port compris).

Je le fais suite à de nombreux problèmes avec les revendeurs Français !

En gros sur 50 achats, une mauvaise surprise seulement !! Pourtant, je le précise, je ne parle pas Anglais ( le traducteur de l'ordi fais le reste )

[damienu]

en France les mecs se touchent autant qu'un concessionnaire renault qui vend une clio dci, à un gars qui fait 8000 kms/an