Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[olivier 214 t16]

Déjà d'origine le 1.4l est fragile Donc à moins de claquer plein d'¤ pour le renforcer,je vois mal comment il pourrait résister à un turbo,en laissant l'embiellage stock,ainsi que le RV
Beaucoup de monde pense également que le montage d'un turbo est "bolt-on" genre on trouve un collecteur capable de recevoir un turbo à la casse et hopla on mets 2 bars et c'est parti (Je ne dis pas ça pour toi bien sur )

t'inkiete pas je le prend pas pour moi je vois ce que tu veut dir

[stunt38]

bon vaut mieux laisser tomber l'idee alors
merci pour les reponses

[220tbo]

  salut pourquoi tu te prend la tete a vouloir mettre un turbo dans ta zr change de moteur ça sera mois risqué et tu revend l'ancien pour equilibrer tes comptes sinon tu revend ta zr et tu prend une 216gti et la tu lui met un turbo (il existe un kit complet qui coute environ 5000e sans la pose et qui tient la route)  c'est toi qui voit

[stunt38]

salut pourquoi tu te prend la tete a vouloir mettre un turbo dans ta zr change de moteur ça sera mois risqué et tu revend l'ancien pour equilibrer tes comptes sinon tu revend ta zr et tu prend une 216gti et la tu lui met un turbo (il existe un kit complet qui coute environ 5000e sans la pose et qui tient la route)  c'est toi qui voit

merci pour la suggestion mais j'ai pas l'intention de changer de voiture, ni de mettre autant d'argent dans une préparation
je prenais juste quelques renseignements car ayant pu conduire des sportives a turbo, j'ai trouvé qu'elle procurais des sensations bien différentes des moteurs atmos

[igor]

Tu peux mettre un 2l turbo de coupé, ca se monte, plein d'anglais le font, c'est ce que je vais faire sur ma 216 MK3... J'ai la caisse le moteur et y'a plus qu'a...



A++++++++++++

[damienu]

Tu peux mettre un 2l turbo de coupé, ca se monte, plein d'anglais le font, c'est ce que je vais faire sur ma 216 MK3... J'ai la caisse le moteur et y'a plus qu'a...



A++++++++++++

[stunt38]

ca peut etre pas mal mais changer de moteur c'est hors budget pour le moment, en plus les assurances doivent pas bien aimer ca
donc je prefere rester en atmo, on verra apres si je trouve un moteur pas cher et en bon état et si ma compagnie accepte ce genre de modifs

[drakar220]

et si ma compagnie accepte ce genre de modifs

biensur en passant la voiture a la drire
ou a l'utac, fais gaffe c'est 5 000 balles deja pour l'utac, je connais quelqu'un qui l'a fait

[220tbo]

merci pour la suggestion mais j'ai pas l'intention de changer de voiture, ni de mettre autant d'argent dans une préparation
je prenais juste quelques renseignements car ayant pu conduire des sportives a turbo, j'ai trouvé qu'elle procurais des sensations bien différentes des moteurs atmos

la je suis d'accord avec toi moi j'ai essayé un zafira opc et si avant 4000tr il se passe rien apres c'est une autre histoire