justement,même si le T4 ne détecte aucun code défauts ont peut peut être s'apercevoir dans certain menus du T4 un défaut.
tu vois par éxemple sur une 75 diesel qui m'est arrivé 2 ou 3 fois,en roulant petit raté par moment,sur le T4 a l'arrêt,déjà je vois un injecteur qui a une petite différence par rapport au autres,j'accélère légérement et là je vois une grosse différence,donc dans ce cas,c'était l'injecteur(mais pas de bruit de cliqueti).
ou un autre éxemple,moteur a tendance a fumé noir et merde par moment sur la route,toujours pas de code panne(ça dépend) mais avec le T4 je m'aperçois que la haute préssion de gazoil est trop élevé par moment quand j'accélère et la c'était la sonde de HP
sur ta 75,il faut bien éxaminé tout ce qui ce passe dans la gestion moteur avec le T4