Nono pas de turbo sur la 114 elle restera en atmo
Deja sur sol gras elle part pas mal alors avec du boost ce serait trop dangereux.
Sinon question impressions a 230 bein perso j'aimerai plus, on se rend pas trop compte de la vitesse et c'est assez stable, ca ne bouge pas. Il faudrait une 6 pour bien faire car c'est assez frustrant de voir qu'elle monte au rupteur de 5 sans presque ralentir, pas besoin de prendre une descente ca monte direct sur le plat...
Par contre d'origine ma GTi (en multipoint) faisait du 200 205 compteur j'ai jamais pu faire plus sur du plat
Une fois 210 en descente vent dans le dos avec mon ancienne monopoint mais c'est tout...
Normalement avec la boite d'origine ca devrait rupter aux alentours de 220km/h compteur. Je rupte a 230 compteur pour 7200tours. Sur le 1.4 je crois que le rupteur doit etre à 6500 ou 6700 tours nan?
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