Bon donc voici un petit tutorial pour faire passer ses fils d’alimentation, RCA, remote, et aussi les fils d’enceintes si jamais vous amplifiez le kit éclaté avec un ampli externe sur les
Rover 200 3 portes d'après 96. Les photos ne montrent que le passage du câble d’alim car pour le reste c’est exactement la même chose. Les RCA doivent passer de l’autre coté par rapport au câble d’alim pour éviter les problèmes de parasites mais c’est un autre sujet
Donc alors tout d’abord le passage du câble d’alim du moteur vers l’habitacle. Lorsqu'on ouvre le capot, a droite au fond on a un faisceau qui rentre dans l’habitacle.
Nous allons donc nous en servir pour faire passer le câble. Sur la photo ci-dessous en haut, on voit une partie en caoutchouc en forme d’ellipse. C’est la que nous allons passer le câble. Donc le plus simple est de percer ce capuchon avec un gros tournevis pour pouvoir passer notre câble.
Le câble sort donc directement au dessus des pédales. La photo qui suit est prise avec l’appareil vers le haut c’est la où le câble rentre. Il suffit de l’attraper et de le tirer à l’intérieur de l’habitacle. Pensez à laisser un peu de câble pour relier la batterie au porte fusible. (On sait jamais
)
Une fois le câble tiré il faut le faire passer a l’arrière du véhicule relativement proprement pour pas que cela se voit. C’est la que les difficultés commencent. La partie triangulaire en plastique que vous voyez sur la photo qui suit tiens grâce a des clips il ne faut donc pas hésiter a forcer un peu pour l’enlever
Donc ensuite vous devez enlever le gros joint noir (de la portière) en bas afin de pouvoir tirer un peu la moquette du sol pour passer le câble en dessous. La place n’est pas énorme et vous devrez peut être un peu galérer pour mettre le câble sous la moquette sans faire de bosse. Attention a bien remettre le joint de la portière pour que celui-ci tienne la moquette.
Ensuite il vous faut démonter la banquette arrière pour pouvoir continuer. La encore ce n’est pas très simple. Il y a trois vis qui tiennent la banquette. Il faut forcer sur l’endroit où l’on s’assit pour voir les vis. Elles sont au niveau où l’assise et les dossiers se joignent. Les vis tiennent les especes de crocher sur la photo en dessous.
Une fois démontée vous mettez la banquette de coté. Il va falloir ensuite démonter la garniture arrière. Donc la encore il y a des clips, il ne faut pas hésiter a tirer dessus pour les enlever (ma technique est un peu bourrin mais je ne vois pas comment faire pour enlever des clips autrement. Le mieux étant d’en avoir de rechange et de les remplacer après car ils se cassent quasiment a chaque fois).
Donc une fois la garniture démontée vous passez votre câble le long de la caisse de manière a ce qu'il ne gène pas lors qu remontage de la garniture. Sur la photo qui suit j’ai passé le câble derrière les attaches de ceintures.
Et voila c’est terminé il ne reste plus qu'a tout remonter. Pour les RCA il suffit de faire la même choses de l’autre coté du véhicule.
Bon le tuto n’est pas très complet je m’en excuse d’avance, ainsi que pour les nombreuses fautes d’orthographes
on ne se refait pas !! LOL
J’espère que ça aidera certains, car je ne suis pas très bricoleur mais en trois heures j’ai pu faire passer les câbles donc je pense que le niveau requis n’est pas énorme.
Je pense aussi a ceux qui chercheraient une masse pour leur ampli. Un truc pas trop mal est l’écrou qui tient les attaches ceintures. Voila !!
Je pense avoir tout dit mais si vous avez des questions je suis la
donc n’hésitez pas je me ferai un plaisir de vous répondre.
Merci a lolo pour son aide aussi (il se reconnaitra)
Max