Vu la hauteur du "tremplin", ca semble être "un tirage tout droit" .... donc avec un freinage appuyé !
Nous sommes en France c'est un mazout
...... le moteur est lourd .... la voiture pique du nez et se tape un loops par l'avant .... un cheval de bois en aéro !
Toujours dans le théorie de taré lol ..... on peut imaginer que la perte de controle est due à la perte de roue arrière gauche toujours en haut du "tremplin" !
Conclusion : on vous avait bien dit de ne pas confier votre changement de roulement à Nototo
!!