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Auteur Sujet: [111] - Garde au sol  (Lu 11038 fois)

vigne

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[111] - Garde au sol
« le: 31 Octobre 2006, 13:26:48 »

Bonjour
Nouvel inscrit et surtout nouveau conducteur de Rover 111.
Quoique j'ai pas eu le temps de l'essayer !
Ma belle fille l'a prise et au bout de 10 mn, elle avait accroché une butée de portail et crevé le bas du réservoir d'huile. :(
Juste une question : Est-il normal que la garde au sol soit de 9 cm ?
Peut-on la remonter et comment ?
Merci de vos lumières
JLV
« Modifié: 31 Octobre 2006, 13:43:26 par yallah5 »
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yallah5

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[111] - Garde au sol
« Réponse #1 le: 31 Octobre 2006, 13:45:07 »

je suis gentil j'ai édité ton titre, par contre la prochaine fois pense à lire les règles pour la section mécanique Click

pour ton soucis peut être les sphères doivent être regonflées !

les oufs de la série 100 viendront t'en dire + que moi  :wink:
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bricar

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[111] - Garde au sol
« Réponse #2 le: 31 Octobre 2006, 18:08:30 »

pour savoir si ta suspention a besoin d etre remise a niveaux c est simple:
mesure du centre de la roue av au bor de l aile (en haut) tu doit avoir environ 33.5 cm a moins il faut refaire le niveau d ydragaz
si tes pas loin de chez moi j ais l apareil

bumby

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[111] - Garde au sol
« Réponse #3 le: 31 Octobre 2006, 18:13:46 »

s amarche que pour ce modele ? ou pour ma 214 mk3 sa peut marcher car j'ai le probleme?
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bricar

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[111] - Garde au sol
« Réponse #4 le: 31 Octobre 2006, 18:22:09 »

non sur ta 214 mk3 tu est en amortisseur standar  donc si elle est trops basse il y a plusieurs raisons ; soit tes amortisseurs sont avachis soit tes pneus sont pas de la bonne tailles

vigne

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[111] - Garde au sol
« Réponse #5 le: 01 Novembre 2006, 08:55:59 »

Vu je n'avais pas compris le format.
---
Il manque effectivement 4,5 cm.
Je ferais vérifier cela en même temps que le remplacement du bas de caisse.
Dommage que le contrôle technique avant le vente ne l'ai pas détecté.
Merci des réponses et des offre.
JLV
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bricar

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[111] - Garde au sol
« Réponse #6 le: 01 Novembre 2006, 09:23:29 »

attention surtout ne pas regonfler avec de l air ! ou comme certain garage l on  fait avec du liquide de refroidissement bien utiliser de l ydragas

bricar

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[111] - Garde au sol
« Réponse #7 le: 01 Novembre 2006, 09:24:21 »

pensser a graisser le train av et ar

MadMax

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[111] - Garde au sol
« Réponse #8 le: 10 Novembre 2006, 11:09:00 »

pour savoir si ta suspention a besoin d etre remise a niveaux c est simple:
mesure du centre de la roue av au bor de l aile (en haut) tu doit avoir environ 33.5 cm a moins il faut refaire le niveau d ydragaz
si tes pas loin de chez moi j ais l apareil

Salut, moi je suis pas loin de chez toi.......et j'ai également le pb....
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igor

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[111] - Garde au sol
« Réponse #9 le: 10 Novembre 2006, 13:02:45 »

C'est normal que ca se degonfle avec le temps. Il faut compter regonfler une fois tous les ans a peu pres.

Chez mon concessionnaire c'est un peu plus de 100€ (region parisienne).

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[111] - Garde au sol
« Réponse #10 le: 10 Novembre 2006, 15:32:20 »

je paye 45€ le forfait suspension chez rover saint omer (pas de calais!) :roll:
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Guiio

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[111] - Garde au sol
« Réponse #11 le: 10 Novembre 2006, 16:45:35 »

je paye 45€ le forfait suspension chez rover saint omer (pas de calais!) :roll:
Tiens,on a le même garagiste :ddr:
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igor

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[111] - Garde au sol
« Réponse #12 le: 10 Novembre 2006, 17:55:52 »

Pour les 45€ j'en ai deja entendu parler mais moi c'est bien 100€ qu'ils facturent! D'ailleurs c'est pour ca que maintenant je le fais moi même parcequ'il faut pas abuser! Idem pour la pompe a eau! 150€!

Donc voila merci ebay...

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[111] - Garde au sol
« Réponse #13 le: 11 Novembre 2006, 09:58:50 »

peut on m'expliquer le coup de la pompe a eau ?
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bens

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[111] - Garde au sol
« Réponse #14 le: 11 Novembre 2006, 15:08:00 »

Pour les 45€ j'en ai deja entendu parler mais moi c'est bien 100€ qu'ils facturent! D'ailleurs c'est pour ca que maintenant je le fais moi même parcequ'il faut pas abuser! Idem pour la pompe a eau! 150€!

Donc voila merci ebay...

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tres simple,dans le temps les gens faisait révision av de partir en vacances(éxemple) mais depuis trés longtemps les Parisient font leurs révision quand ils sont rendu a leurs lieu de vacances,parce que le taux de mainoeuvre est moins chère en province :)
combien de fois que le chef d'atelier a des coup de tel a partir du mois de juin jusqu'a juillet avec des rendez vous de Parisients pour des révisions ou autres :)
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