Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 04 Mai 2024, 02:12:18
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Recherche avancée  

Nouvelles:

Venez vous inscrire sur la carte de France du Forum

Auteur Sujet: [114GTI] problème d'allumage  (Lu 4522 fois)

elbibiano62

  • Sergent Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 349
  • ma 114 GTI! Pure pleasure!!!
    • http://expertisa-sport.com
[114GTI] problème d'allumage
« le: 20 Novembre 2006, 11:44:52 »

slt, pas possible de démarrer ma titine ce matin! méme en descente j'ai réussi a la faire tourner que quelques secondes! Malgrés des bougies trés salles, le problème vient apparament de la téte de delco! elle n'est pas fendue, toutes les cosses donne du courant une par une mais une fois la téte remis plus de jus et donc pas d'allumage possible!!!!!


AIDEZ MOI SVP
IP archivée

ROVER220T16

  • faut pas pousser mémé dans les hortis !!!
  • Major Roveriste
  • *
  • Évaluation: +1/-1
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1110
[114GTI] problème d'allumage
« Réponse #1 le: 20 Novembre 2006, 18:59:45 »

comment tu sais qu'il y a du jus qui passe dans tes fils ? tu as mis le doigt au bout de chaque bougie ? :)
sinon ton doigt d'allumeur qui est felé ou le chardon qui ne fait plus contact au milieu du doigt  :wink:
IP archivée

elbibiano62

  • Sergent Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 349
  • ma 114 GTI! Pure pleasure!!!
    • http://expertisa-sport.com
[114GTI] problème d'allumage
« Réponse #2 le: 20 Novembre 2006, 21:51:29 »

on le sait en métan un tourne vise ou autre tige métalique au bout sa fait uné étincelle comme par magie !!! pas besoin d'y laisser un doight!  :lol:
IP archivée

joudru

  • Modérateur général
  • *
  • Évaluation: +101/-1
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 23523
  • sales djeun's !!
[114GTI] problème d'allumage
« Réponse #3 le: 20 Novembre 2006, 22:16:07 »

on le sait en métan un tourne vise ou autre tige métalique au bout sa fait uné étincelle comme par magie !!! pas besoin d'y laisser un doight!  :lol:

avec ca tu teste rien du tout :bah:

explications peut etre ?

bon d'accord

quand tu teste comme ca, tu utilise a peine quelques % de la capacité de ton systeme d'alumage

en effet, à l'air libre, quelques centaines de volts suffisent a creer une étincelle.
mais quand tu branche ton fil sur une bougie, montée dans un espace clos et compressé à 10 bars (pression dans le cylindre quand ton piston "ecrase" le melange air essence)
il faut des milliers de volts pour creer une etincelle

donc pour toi la seule soluce pour valider ton etincelle est de brancher une lampe strobo sur ton fil HT de bougie et de filer un coup de demarreur :wink:

a bientot
IP archivée
Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

bens

  • Oncle Ben's
  • Membre ressource
  • *
  • Évaluation: +66/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 8439
[114GTI] problème d'allumage
« Réponse #4 le: 21 Novembre 2006, 07:14:06 »

oui éxact,tu peut avoir une étincelle mais pas une bonne étincelle qui peut venir des fils de bougies,doigt,tete ou aussi capteur allumage
IP archivée

elbibiano62

  • Sergent Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-2
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 349
  • ma 114 GTI! Pure pleasure!!!
    • http://expertisa-sport.com
[114GTI] problème d'allumage
« Réponse #5 le: 22 Novembre 2006, 00:06:45 »

Pb réglé, il s'agissait de la téte de delco!
IP archivée