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[FrenchMike]

Enfin,quelqu'un aurait trouvé la cause:

http://google.mg-rover.org/showthread.php?t=44693



Mike

[Soulblighter47]

Ca c'est intéressant! Ca ressemble fort à ce que m'avait dit le mécano Rover de Salon. Malheureusement je ne vois pas ce que pourrait changer le fait de remplacer ce tuyau par le même neuf et qui aura donc le même problème! Par contre en trouver un n'ayant pas la même forme, pas la même matière peut être...

Bizarrement pas de retour de la part de ce membre donc on reste dans le flou! Et le post date de 2004...

Je vais essayer de jeter un coup d'oeuil la semaine prochaine pour voir si j'arrive à visualiser précisément de quel tuyau il s'agit, vu que la description et la localisation sont quand même assez précises.

[florent.u]

Cool, plus qu'a savoir lequel tuyau

[bens]

je vais peut être me commandé pour mon boulot l'appareille qui est obligatoire pour Jaguar qui sert a détecté les bruits,même les bruit de carrosserie,d'après un mécano Jaguar l'appareille est éfficace

[florent.u]

Bon pas de news.............

[FrenchMike]

Du nouveau:

Ce serait un joint différent sur les C.D.Ti au niveau du régulateur H P

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=8256


Mike

[Pitchouze]

Bonjour,

Je me permets de relancer ce sujet car je viens de faire ma vidange avec changement de tous les filtres sur ma 75 tourer CDTi de 2005 (170 000 kms) et je me suis aperçu immédiatement de ce sifflement à la deccéleration...

Après tout ce qui a été dit à ce sujet, je voudrais avoir la confirmation que ce problème n'entrainera pas de détériorations supplémentaires d'une part, et d'autre part, Comment ce soucis est-il arrivé alors qu'il n'y avait pas de bruit avant la vidange ? une bulle d'air ???

[toto35]

Bonsoir,
Je me permet de déterrer ce post qui reste sans solution.  Effectivement j ai le même"sifflement" sur ma zt cdti de 2005. Le bruit est assez désagréable et une fois en tête je n entends plus que ça. .. avant ce post je pensais à la courroie accessoire ou un tendeur... A priori ça ne serait pas ça. Quelqu'un a t il du nouveau à ce sujet ?

[Orgiswing]

Ne sachant pas quel genre de sifflement est-ce, toujours difficile de trouver sans entendre.

Si ce "sifflement" a lieu quant tu lâches l'accélérateur, et ce, assez brièvement avec comme un bruit de souffle, je regarderai l’étanchéité du côté du turbo.

Mais j'ai rien contre l'idée de l'embrayage .

Encore une fois, sans entendre...
 

[Soulblighter47]

De mon côté 6 ans de 75 et toujours ce même son qui pour ma part ne me gêne pas vraiment. A l'occasion j'essaierai de faire une vidéo avec une capture de son correcte (vu que c'est plus le son que l'image qui importe).

[toto35]

Côté turbo je ne pense pas car on l entend surtout lorsque le moteur decelere (y compris en changeant de rapport).côté turbo j ai bien eu les 2 joints de l échangeur hs que j ai remplacé. Mais ce bruit n avait rien à voir et apparaissait seulement  sur les phases d accélération. En ce qui concerne l embrayage je ne pense pas non plus ( le bruit était déjà present depuis longtemps avant que je change l embrayage au mois de juillet).
Sur certains messages, certains ont complètement écarté la piste de la courroie accessoire ou des éléments qu'elle entraine. Cela concernerait uniquement les modeles 2004/2005 équipés d une seule pompe à gasoil si j ai bien compris et plus précisément au niveau des conduites hp qui entreraient en résonance. ..
Si il n existe pas de solution,  je ferai avec...

[Orgiswing]

Je crois qu'à l'instar de Soulblighter47, tu devrais faire une tite vidéo qu'on puisse entendre.

[FrenchMike]

Edifiant:

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=195453

[Orgiswing]

Edifiant:

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=195453

Arf. Z'ont même pas parlé de la porte de boîte à gants 

[toto35]

J ai pas saisi exactement ce qu ils disent... (mon anglais is bad !)