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Auteur Sujet: [MG ZR 160] Banc moteur + echap Janspeed  (Lu 40618 fois)

jc_jay666

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[MG ZR 160] Banc moteur + echap Janspeed
« Réponse #60 le: 10 Mars 2007, 22:30:17 »

Il est arrive. Mon petit collecteur tout noir. Et avec la bande thermiques de 15m. Ca doit suffir
Bon maintenant le montage est prevu seulement le WE du 19-20 car le poto qui doit venir me donner un coup de main n'est pas dispo avant. Donc je doit encore attendre un peu.

pour combien t'en a eu de ton collecteur ? ya moyen d'avoir une photo de la bete ? et la bande thermique elle sert a quoi au juste est t'elle vraiment utile ?
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stunt38

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[MG ZR 160] Banc moteur + echap Janspeed
« Réponse #61 le: 10 Mars 2007, 22:40:39 »

et la bande thermique elle sert a quoi au juste est t'elle vraiment utile ?

ca permet d'eviter que la chaleur degager par le collecteur soit aspiré dans le moteur :wink:
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jc_jay666

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[MG ZR 160] Banc moteur + echap Janspeed
« Réponse #62 le: 10 Mars 2007, 22:48:19 »

et il y a vraiment une grosse difference entre le collecteur d'origine et le janspeed ? la bande est obligatoire ? elle se pose sur la totalité du collecteur ?

mais le collecteur c'est pas un inox ?
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stunt38

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[MG ZR 160] Banc moteur + echap Janspeed
« Réponse #63 le: 10 Mars 2007, 22:50:48 »

perso sur la mienne il y en avait pas, j'avais juste le cache d'origine :)

apres je sais pas si il y aurait eu une grande difference avec :bah:
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ghost_greg

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« Réponse #64 le: 10 Mars 2007, 23:44:25 »

En faite, je pense qu'il ya 2 modèles de collecteur car celui que Kamui à reçu doit être noir et pas en inox alors que celui que j'ai acheter et en inox..! (Je sais pas trop..!)
Je trouve que la chaleur dégagée par le collecteur inox est vraiment plus importante et pour ne pas que la chaleur se diffuse, je préfére mettre une bande thermique.. :wink:
J'ai lu que la bande thermique permettait également d'améliorer le rendement du collecteur mais franchement j'en sais rien..!
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jc_jay666

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[MG ZR 160] Banc moteur + echap Janspeed
« Réponse #65 le: 11 Mars 2007, 00:09:40 »

En faite, je pense qu'il ya 2 modèles de collecteur car celui que Kamui à reçu doit être noir et pas en inox alors que celui que j'ai acheter et en inox..! (Je sais pas trop..!)
Je trouve que la chaleur dégagée par le collecteur inox est vraiment plus importante et pour ne pas que la chaleur se diffuse, je préfére mettre une bande thermique.. :wink:
J'ai lu que la bande thermique permettait également d'améliorer le rendement du collecteur mais franchement j'en sais rien..!


et le tien c'est bien un janspeed aussi ? car tout ce que je trouve sur le net il n'y a pas d'inox !! domage un bon collecteur 4/2/1 en inox ca aurais ete mieux
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ghost_greg

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« Réponse #66 le: 11 Mars 2007, 09:28:36 »

Je ne sais pas car je l'ai acheté à Stunt..!
Il y a une ref sur la lgne il faudrait que je regarde..!
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jc_jay666

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« Réponse #67 le: 11 Mars 2007, 10:47:42 »

Je ne sais pas car je l'ai acheté à Stunt..!
Il y a une ref sur la lgne il faudrait que je regarde..!

oui ok si pouvais faire ca je pense que ca pourrais m'aider !!
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stunt38

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« Réponse #68 le: 11 Mars 2007, 14:24:36 »

je l'avais acheté a enzo qui l'avait lui meme acheté chez banshee :)
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Kamui

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[MG ZR 160] Banc moteur + echap Janspeed
« Réponse #69 le: 11 Mars 2007, 15:59:17 »

Voilà des photos du truc avec les bandes posées. Le gars de chez PTP m'as dit que comme sur le Janspeed on ne peut pas remettre l'ecran pare-chaleur, il est preferable de mettre les bandes pour reduire l'emission de chaleur. Bon ensuite sur le site du frabriquant Thermo Tec ils montrent des courbes (puissance, couble) en hausse. Bon sur un V8 Big Block Chevy aussi. Perso bof, reste a prouver. Par contre c'est bien un Janspeed que j'ai car il est livre avec le cerificat de garantie avec numero de serie à renvoyer chez eux.

Par contre galere pour mettre les bandes. Je prends toutes remarques UTILE   :lol: sur la pose des bandes, pour savoir si j'ai pas trop fait des conneries. Merci  :-P



pour combien t'en a eu de ton collecteur ?

Collecteur + bande 496€
« Modifié: 11 Mars 2007, 17:07:52 par Kamui »
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ghost_greg

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« Réponse #70 le: 11 Mars 2007, 18:08:34 »

C'est exactement le mm collecteur que moi sauf qu'il est noir et tu verras tu pourras remettre ton par chaleur mais avec du mal.. mes mains s'en souviennent encore.. :lol:
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stunt38

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« Réponse #71 le: 11 Mars 2007, 18:11:07 »

vu comme ca tu as l'air d'avoir bien poser les bandes, c'est clair que ca doit etre chaud de passer entre les conduits :?

sinon bonne chance pour le montage  :wink: car c'est tres galère :D
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Kamui

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[MG ZR 160] Banc moteur + echap Janspeed
« Réponse #72 le: 27 Mars 2007, 18:44:50 »

Ouf c'est monté. Le plus dure c'est de le faire tout seul. Le poto m'a plante au dernier moment. C'est realisable mais il faut prendre son temps. Ensuite galère pour faire sortir le collecteur d'origine. Finalement en ecartant un peu le tuyau de la clim ca passe juste juste.
Premiere impression, on dirait que le couple demarre plus bas apres j'ai pas encore taper dedans. Un petit "rodage" collecteur+cata sport histoire qu'ils prennent leur place en douceur. Pour le reste j'attends de passer au banc pour verifier s'il y a gain de puissance ou pas.

Par contre ya pas de photo car ma ZR a fait un bisous à une 205. Enfin plutot la 205 est venu embrasser ma ZR sur le joue droite. Resultat une aile droite enfoncée, le pare-choc et le phare qui a bougé. J'etait comment dire  :evilbat: :violent1: mais vu que c'etait un p'tit bout de femme, j'ai fait ZEN.
Ya rien de grave elle roule quand meme. C'est arrive sur un parking de Carrefour donc en gros à 10-15 km/h.


Mais bon ca fait ch...  :violent2:
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ghost_greg

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« Réponse #73 le: 27 Mars 2007, 19:18:15 »

Dommage pour ton accrochage..! :(
Je l'avais dit que c'était bien chiant mais faisable.. :wink:
Pour ma part, la mienne à pris du couple, elle commence à bien pousser vers 3000trs.. :)


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stunt38

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« Réponse #74 le: 27 Mars 2007, 20:42:17 »

vivement les videos :wink:
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