Donc voila aprés avoir regarder le niveau plus rien donc jme suis dis que je ferais mieu de vidanger !
Voici une petite marche a suivre :
pour la pg1 : repérer les boulons de remplissage et de vidange ( sur la tof le bouchon de vidange )
Enlever le boulon de niveau
Enlever le boulon de vidange ( en ayant pris soin de mettre un récipient dessous
)
Laisser couler
La on voit bien les 2 orifices......
Aprés avoir bien laisser descendre toute l'huile remettre le boulon de vidange ( couple serrage 4.5 daN.m )
Remettre de l'huile de préconisation SAE 10W40 ou 10W30 spécification API SF ou SG
Capacité 2.2 litres
Moi j'ai fais ça de par haut dessus avec un bout de tuyaux et un entonoir....
Remplir jusqu'a ras du pas de vis ( jusqu'a débordement en faite
)
remettre le boulon de niveau ( clé de 17 ) au bon couple ( 4 daN.m)
Pour la ptite info il ne me rester que 50 cl d'huile dans la boite
Pour finir aller faire un tour pour prendre le plaisir de passer des vitesses en douceur