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[yallah5]

mdr 

[Jojo214]

c'est malin

[Guiio]

Vive le flood hein

[ptit_biscuit]

bah il é jauneeeeeeeee, c le liquide que je trouvent communement de partout

[Jojo214]

bah il é jauneeeeeeeee, c le liquide que je trouvent communement de partout

... partout où? comprends pas

[Guiio]

Tu vasà carrouf,y a du liquide jaune Il est où le truc bizarre?

[ptit_biscuit]

voila, demain demontage de bougies, je ferai une photo et vous montrerais

[ptit_biscuit]

re, alors voila, ou j'en suis, j'ai changer l'huile moteur, nickel, les bougies, nickel, les durites: rien a signaler a 1er vue,

je commence a remarquer des taches de liquide sous la voiture niveau moteur, ce matin, je souleve le coté droit de la voiture au cric, et voila que ca se met a couler en mode goutte a goutte, je voit pas trop d'ou l'eau sort mais le goutte a goutte est au niveau du volant tout en ba de la trasnsmission et au carter huile juste a coté, dison 1 gouttte seoonde

jai trouver ou est la pompe à huil, du peut que je voit elle semble pas fuire, mais elle peut fuire par le cachede la coujrroie de tramsmission ou bien couler par la partie non visible par le dessus ??

ais-je raison dde croire a 90% que c'est la pompe à eau?

y'a un danger a attendre et pas faire la reparation rapidement?

sinon des conseils de la part ceux qui on deja changer courroie+ pompe a eau pour m'aider dans cette mission :p
merciiiiii je croit savoir qu'il faut 2 "outils" pour bloquer les volants etc
le nr 18g 1571 pour les 2 volan d'arbre a came et le nr 18g 1570 pour bloquer ché plus quel autre volant?

je doit les usiner moi meme ou bien je peut les trouver quelque par?

[Jojo214]

Bloquer ton vlolant n'est pas nécessaire sur un 14K4

Pour distri pompe à eau, avec un peu d'éxpérience, une revue technique (va voir le site de fantomas, le manuel de K16 est trés axplicite) et de la volonté, c'est faisable .

Et, si ta pompe à eau fuit, je crois que ça peut foutre le bronx car ta courroie de distri peut être souillée... quand à connaitre les conséquences exactes, je ne sais pas bien, mais c'est pas recommandé, c'est sur.

[ptit_biscuit]

Bloquer ton vlolant n'est pas nécessaire sur un 14K4

Pour distri pompe à eau, avec un peu d'éxpérience, une revue technique (va voir le site de fantomas, le manuel de K16 est trés axplicite) et de la volonté, c'est faisable .

Et, si ta pompe à eau fuit, je crois que ça peut foutre le bronx car ta courroie de distri peut être souillée... quand à connaitre les conséquences exactes, je ne sais pas bien, mais c'est pas recommandé, c'est sur.

mais est ce que mes simptomes sont quasi sur a 100% que c'est la pompe?

[Jojo214]

Il faudrait déjà virer les carters de distribution pour regarder ça

[ptit_biscuit]

Il faudrait déjà virer les carters de distribution pour regarder ça

j'ai le vehicule a 155.000KM, distrib changé a 80.000KM, donc tant qu'a faire, eviter de demonter 50 foi, je change d'office distribution et pompe eau et pourquoi pas le thermostat vu que la theorie me demanderais de changer ma courroie au pire dans 5000Km?

c'est bien le ca?

et donc pas d'obligation de trouver les2 pieces pour bloquer le volant coté BV et les volant AAC? je les laisse libre ca risque pas d'abimer une piece interieur en ca de rotation?

[joudru]

Et, si ta pompe à eau fuit, je crois que ça peut foutre le bronx car ta courroie de distri peut être souillée... quand à connaitre les conséquences exactes, je ne sais pas bien, mais c'est pas recommandé, c'est sur.

courrie de distri souillée = remplacement impératif de celle ci |

[ptit_biscuit]

courrie de distri souillée = remplacement impératif de celle ci |

allez c'est decidé je commande un kit courroie+ galet, une pompe a eau et je fait tout mardi?

la fuite peut aussi venir du thermostat? savoir si j'en commande un d'office?
obligation d'avoir un cliquet avec les serrages en NM? et pour le blocage des volants on me disait que les accesoires n'etaient pas necessaires? que je pouvais laisser tourner dans le vide? ou pas?

[ptit_biscuit]

re a tous, voila j'ai commencer today a tout changer... ca se passe ni bien ni mal...

par  contre, a un moment sans faire expré j'ai tourner le villebrequin dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et pas dans le sens des aiguilles d'une montre ....

c'est grave? danger? je doit verifier un truc du ccoup?