Salut, perso j'ai acheté une ZR TD 115 avec boitier modifié, donc 150 bourrins sous le pied droit, et j'avoues que ca prend des régimes démentiels.... J'ai toujours roulé avec des diesels "de base", mais la c'est vraiment de la folie. Par contre, n'ayant pas essayé la version 115, je suis pret à faire essayer ma ZR, afin de comparer la modification du boitier. Au niveau du tarif, j'ai la facture sous les yeux, l'ancien proprio à casqué 550€ plus le port...
Voila, c'est pas grand chose, mais si ca peut aider...Sinon, j'ai monté un cone Green qu'il me restait, et j'ai remarqué une différence de 300 trs/min à vitesse identique....ou environ 3 km/h à régime égal.
Bonne route à tous
Stef