Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[goldencat]

Tiens... le coffre...

Moi j'ai un autre souci, mais tu vas peut-être pouvoir m'aiguiller Greg puisque l'interieur de ton hayon n'a plus de secret :p

Le coffre ne se ferme plus ... en réalité le loquet ne se verrouille pas (je ne parle pas de la fermeture à clef) quand on ferme le coffre.
En fonctionnement normal le loquet du hayon vient s'enrouler autour de l'axe (partie inférieure du coffre) et est bloqué par une pièce maintenue d'une part par un ressort qui la fait revenir dans son état initial (prête à bloquer le loquet) d'autre part par le câble relier au bouton d'ouverture du coffre (qui libère donc le loquet)

Je pense que c'est un souci de lubrification du câble ou un problème de ressorts. (il faut savoir que j'ai retrouvé des résidus d'oeillets lors du changement de plaque, l'autre oeillet se ballade d'ailleurs dans le hayon) ...

j'ai démonté le cache en plastique (du loquet, pas la doublure du hayon) histoire de voir ce qu'il se passe, en essayant de fermer le loquet effectivement aucun verrouillage, il suffit alors de repousser "la pièce qui verrouille le loquet" à la main à sa position initiale pour que le loquet se bloque correctement lors de la fermeture du hayon.

C'est pas très parlant comme ça mais en gros quand on appuie sur le bouton pour ouvrir le coffre, le câble tire la pièce qui déverrouille/ débloque le loquet, on peut alors soulever le coffre.

Je me demande donc si je dois regraisser le câble, vérifier un ressort (il a l'air d'être en bon état, je pense que ça bloque autre part) ou carrément changer la serrure voyez-vous 

Bref remarque subsidiaire puisqu'à distance je ne pense pas que vous verrez de solution concrète. Si j'avais eu des photos...

[ghost_greg]

Si j'ai bien compris, je viens  d''avoir le même soucis..
Alors pour y remedier, j'ai tout regraissé (vos mieux car les serrures se grippes et casses) et j'ai installé un ressort entre la gaine du cable et la boule de retenue (côté verrouillage du coffre et non serrure)..!
Depuis ça refonctionne bien..! En faite, le cable été légèment détendue (ce qui arrive dès que tu le démonte) de se fait le loquet de verrouillage n'était plus en butté (c'est au millimètre près)..!

Voila, à toi de jouer en espérant ne mettre pas trompé de problème..!

PS: biensur le mieux est d'avoir le cable pile poil a bonne distance et hyper tendu mais à defaut un ressort permet de tendre le cable et de mettre le loquet en buttée..

[goldencat]

Oui Greg, c'est exactement ça, c'est surtout l'effet de surprise quand j'ai passé presque une demi-heure vendredi soir à tenter de fermer mon coffre. Il m'avait déjà fait le coup, mais rappuyer sur le bouton et la tentative suivante aboutissait correctement, là je me suis vraiment dit ya un truc qui déconne.

J'ai un peu + de temps cette aprem pour me pencher sur la question, et regraisser le tout, il s'agit effectivement du couple ressort/câble qui ne remettait plus le loquet en buttée.

Thanks à toi, j'espère obtenir un résultat convenable bonne aprem

[goldencat]

Bon et bien je n'ai pas pris la patience de démonter la doublure du coffre, ça me paraissait un peu compromis, ne sachant pas où glisser le tournevis 

J'ai donc regraisser les ressorts et tant bien que mal la partie visible du câble. Ca se ferme de nouveau correctement mais quand on regarde bien, c'est effectivement au millimètre près, la partie qui vient en butée du loquet est d'ailleurs pas plus large qu'1 mm (3mm dans un fonctionnement optimal) affaire à suivre donc. Merci pour les conseils

Tchou

[ghost_greg]

Cool si ça remarche..!

Sinon pour démonter le cahce sur le hayon c'est 2 vis en haut près du système d'essuie glace et le reste c'est des clips..

[goldencat]

Oki pour les clips Je verrai si ça vient facilement, parceque j'ai déjà un peu forcé mais voyant que le plastique se tordait salement (vision d'horreur d'abimer soit-même sa MG, tu utilises peut-être autre chose qu'un grand tournevis plat remarque) tu me diras si on accède à l'ensemble du câblage une fois ce cache disparu?

Bonne fin de week à toi


(dis toi il n'y avait plus de vis près du système d'essuie glace -il y en a t'il déjà eu d'ailleurs, aucune trace d'usure)

[ghost_greg]

En faite, dès que tu enlève le cache tu as accès à tout (cablage, serrure,..)..! Moi je l'enlève en forçant sur chaque clips un a un et surtout sans tournevis (le mieux c'est de passer la main derrière pour appuyer sur le clpis)..

[Jojo214]

On continue ici pour la discussion technique

[goldencat]

Merci Jojo

(mauvaise habitude de s'étaler un peu partout)

[Jojo214]

Merci Jojo

(mauvais habitude de s'étaler un peu partout)

à perdre trés vite sur ce forum

[goldencat]

All right 

[ghost_greg]

Désolé pour la partie technique mais le fait de discuter d'un sujet peut amener à parler technique et certaines fois c'est plus simple de le faire sur la  même page plutot que de réouvrir un topic.. Désolé les modo, on fera gaffe..

[ghost_greg]

Nikel merci l'modo..

[goldencat]

le mieux c'est de passer la main derrière pour appuyer sur le clips

Excellent conseil, à essayer demain tiens, je banni le tournevis

[Jojo214]

Désolé pour la partie technique mais le fait de discuter d'un sujet peut amener à parler technique et certaines fois c'est plus simple de le faire sur la  même page plutot que de réouvrir un topic.. Désolé les modo, on fera gaffe..

Pas grave, faire du ménage une fois de temps à autres, ça maintien en forme