Pour ton frottement je sais pas...
Mais je peux te dire comment changer la roture tres simplement.
Surtout tu n'enleve pas la roue, elle doit toujours toucher le sol (comme ca tu ne touche absolument pas au parallelisme).
Premierement tu enleve la goupille, puis tu démontes l'écrou rotule (la rotule est placée vers l'arriere de la voiture, couché dessous tu y a accès), il me semble que c'est du 15. Ensuite il te faut une clé de 12: tu la passe dessous et tu fais levier avec. tu finis de l'enlever, tu remet la nouvelle (comme tu n'a pas touché a la roue, tu as juste a la remettre) et tu serre.
20 min maxi.
en cas de probleme pour al sortir, if faudra te munir de dégrippant et d'un marteau mais, elle resiste rarement au levier.
PS: tu peux soulever légèrement le coté pour passer dessous mais si tu ne veux pas avoir de probleme de réglage, la roue doit apputyer sur le sol.
simple non
J'attends vos critique pour que je corrige mes omissions