Et bien pour la patate essaye le 0 à 100 chronométré, comme ca on pourra voir nos differences car j'ai un TD moi aussi, je fais 9,5s avec moi et deux autres gars (environ 70 + 2x65 kg) et le plein (50kg) ce qui doit compensé et même depassé ton poids.
Après il est vrai que avant 2000 rpm c'est lent, après ca accelere pas mal.
Au fait y'a pas que le golf 115 qui est derrière le 130 aussi, la golf fait 1,3 t, sois 200 kg de plus ! et j'ai même fait l'essai, golf bouffé, en 4 son nez etait a mon pot alors que nos roues AV se tayait la bavette à l'arret et en 1ère !
par contre pour les Hdi 110 , tu les bouffe les doigts dans le nez, au depart comme a la reprise !
sinon pour de la puissance supplementaire il y a super reprog ... c'est quand même mieux que la puce et plus discret !