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Auteur Sujet: [75CDT] - Changement freins et liquide refroidissement  (Lu 4723 fois)

le raleur 33

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[75CDT] - Changement freins et liquide refroidissement
« le: 18 Juillet 2007, 09:51:14 »

Je possède une rover 75 CDT de 2003, les plaquettes de freins et disques sont d'origine soit 145OOOkms. Le témoin d'usure vient de s'allumer. Pouvez vous me dire comment procéder pour changer les plaquettes et les disques. De plus je veux changer le liquide de refroidissement. Comment faire?
Merci d'avance pour votre aide
« Modifié: 21 Juillet 2007, 20:10:11 par yallah5 »
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joudru

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[75CDT] - Changement freins et liquide refroidissement
« Réponse #1 le: 22 Mai 2008, 11:25:50 »

Un petit up

Concernant les plaquettes, faut-il ou non remplacer le temoin d'usure ??
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

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[75CDT] - Changement freins et liquide refroidissement
« Réponse #2 le: 22 Mai 2008, 11:31:13 »

Un petit up

Concernant les plaquettes, faut-il ou non remplacer le témoin d'usure ??

C'est pas une sorte de capteur inductif le témoin d'usure qui t'avertis ???

En tout cas celui des plaquettes il est changé en même temps que celle-ci puisqu'il se trouve au milieu, il ne permet cependant qu'un contrôle visuel ... :wink:


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[75CDT] - Changement freins et liquide refroidissement
« Réponse #3 le: 22 Mai 2008, 11:53:52 »

j'en sais rien, mais c'est pas un temoin normal, il y a un cable d'un mettre de long avec une prise

et bens m'avait parlé d'un témoin a remplacer, mais je ne sais plus sur quelle voiture
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[75CDT] - Changement freins et liquide refroidissement
« Réponse #4 le: 22 Mai 2008, 12:02:41 »

Ah bah dans ce cas là envoi lui un MP pour avoir une réponse rapide.

Et tiens nous au courant aussi. :wink:
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[75CDT] - Changement freins et liquide refroidissement
« Réponse #5 le: 22 Mai 2008, 12:18:17 »

Je viens de faire changer les plaquettes sur ma 75 CDTI.
Le témoin d'usure (avec son long câble ) est à changer systématiquement puisqu'il fonctionne par sa destruction par l'usure.
Je crois que c'est un simple fil qui est détruit par frottement à un certain stade d'usure.
Il semble que l'on puisse encore faire un millier de kilomètres, après l'allumage du témoin, avant que les disques soit attaqués (je trouve que ce n'est pas beaucoup).
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[75CDT] - Changement freins et liquide refroidissement
« Réponse #6 le: 22 Mai 2008, 12:21:54 »

Je viens de faire changer les plaquettes sur ma 75 CDTI.
Le témoin d'usure (avec son long câble ) est à changer systématiquement puisqu'il fonctionne par sa destruction par l'usure.
Je crois que c'est un simple fil qui est détruit par frottement à un certain stade d'usure.
Il semble que l'on puisse encore faire un millier de kilomètres, après l'allumage du témoin, avant que les disques soit attaqués (je trouve que ce n'est pas beaucoup).

ok merci pour l'info, maintenant elle est dispo sur le forum :wink:

mon temoin s'est allumé hier, mais je n'ai pas encore regardé si c'etait l'avant ou l'arriere, je jetterais un oeil ce soir

les plaquettes sont vendues sur oscaro sans ce cable mais il est dispo à part :wink:
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