ca y est j'y suis. Mon joint de culasse à laché. Apres une petite sortie pendant le week end, je rentre et me dit , tiens ça sent le liquide de refroidisssement qui chauffe. J'ouvre le capot et là; v'la la mauvaise odeur. Je me dit: Rien de grave, surement une durite. Mais la fuite se situe sous le collecteur d'admission.
Le lendemain démontage et surprise, la fuite n'est pas du à une durite mais une fuite entre le bas moteur et la cullasse. C'est beaucoup moin coool.
Petite photo:
Pour info, ma titine a 240 000 passé donc rien d'anormal que le joint lache. J'i mis un produit qui colmate mais a mon avis rien de bon. On va démonter et changer tt ca. Comme ca je vais repartir pour 240 000 kms
Cdt