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Auteur Sujet: Vive l'EGR  (Lu 15440 fois)

antosdi

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Vive l'EGR
« le: 22 Août 2007, 20:00:26 »

A tout ceux qui disent que la vanne EGR pose pas de problème et qu'elle est écologique........
voila ce qu'elle provoque dans une admission sur un 2.0td Rover d'une 220 sdi
coté collecteur

collecteur a moitié obstruer par ce mélande de vapeur d'huile + suie de combustion
ya pas a dire ils sont vraiment balèze les constructeurs.....
sur un moteur turbo c'est pas grave car le turbo "pousse" l'air mais sur un atmosphérique le moteur doit perdre pas mal de puissance
donc conso en hausse, fumée......... :ddr:
tout ce que l'on a voulu éliminer en la créant  :aga:
la photo a été prise sur un moulin de 135 000 bornes  :wink:
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Jojo214

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Vive l'EGR
« Réponse #1 le: 22 Août 2007, 20:06:42 »

y'a pas comme un léger dépôt? :aga:
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athlon27

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Vive l'EGR
« Réponse #2 le: 22 Août 2007, 20:09:23 »

 8O
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antosdi

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Vive l'EGR
« Réponse #3 le: 22 Août 2007, 20:11:10 »

je tien a préciser que la vanne fonctionne parfaitement sur ce moteur......elle ne reste pas bloquer ouverte  :D
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ROVER220T16

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Vive l'EGR
« Réponse #4 le: 22 Août 2007, 20:37:31 »

sur un moteur turbo c'est pas grave car le turbo "pousse" l'air mais sur un atmosphérique le moteur doit perdre pas mal de puissance
donc conso en hausse, fumée......... :ddr:

y a une vanne EGR sur un atmo ?????  8O
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antosdi

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Vive l'EGR
« Réponse #5 le: 22 Août 2007, 20:45:41 »

y a une vanne EGR sur un atmo ?????  8O
Oui  :wink:
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rollin

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Vive l'EGR
« Réponse #6 le: 23 Août 2007, 13:51:04 »

Salut. ne sachant pas trop à quoi servait la vanne EGR j'ai fouiné sur Google et j'ai trouvé ceci http://www.demonet.net/collecteur/opel-vanne-egr-01.html .
Ca confirme le résultat de la tof du dessus  :wink:

EDIT : ici aussi on apprend quelque truc (même si c'est sur du renaud :lol: ) : http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_29311.html
http://www.toutnet.com/Gobert/dossiers/dossiers.php?val=59_la+vanne+egr

EDIT 2 : je suppose que tout les diesel en sont équipé ?  :roll: même le mien ??
« Modifié: 23 Août 2007, 15:56:29 par rollin »
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antosdi

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Vive l'EGR
« Réponse #7 le: 23 Août 2007, 18:39:14 »

Oui tu as le mème moteur  :wink: ( juste la pome d'injection électronique et l'intercoller en + sur la sdi )
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rollin

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Vive l'EGR
« Réponse #8 le: 23 Août 2007, 18:45:51 »

Et il faudrait que je demande à mon garagiste d'y jeter un coup d'oeil ? la nettoyer ? Je dois faire ma révision alors autant en profiter ! Elle a 122 000 Km ma titine alors si l'EGR n'a jamai été nettoyé il est peu etre temp nan ??  :?
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alberto

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Vive l'EGR
« Réponse #9 le: 25 Août 2007, 09:59:04 »

J'en ai aussi profité pour regarder la mienne.

coté admission


coté intercooler


Ma voiture a 98 000 kms... A la limite du cancer du poumon :-P

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antosdi

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Vive l'EGR
« Réponse #10 le: 25 Août 2007, 13:08:44 »

tu as arrancher le joint gros malin  :D
c'est quoi ? une 200/400 ou 25/45 ?  :roll:
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alberto

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Vive l'EGR
« Réponse #11 le: 25 Août 2007, 13:36:25 »

en effet, j'ai tué le joint. Soit dit en passant, j'ai remis ancien en attendant d'aller en acheter un neuf  :roll:

Il s'agit d'une 420 SDI de 99
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djfrancky

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Vive l'EGR
« Réponse #12 le: 27 Août 2007, 22:45:41 »

Il y aurait cela sur un moteur de 218 TD ? Parce que la mienne à 250000km donc j'imajine même pas l'état d'une telle vanne si jamais il y en avait une ...
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antosdi

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Vive l'EGR
« Réponse #13 le: 27 Août 2007, 23:14:29 »

Il y aurait cela sur un moteur de 218 TD ? Parce que la mienne à 250000km donc j'imajine même pas l'état d'une telle vanne si jamais il y en avait une ...
je ne pense pas  :wink:
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ROVER 45 Di LSE 2005
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Rover820i

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Vive l'EGR
« Réponse #14 le: 27 Août 2007, 23:16:36 »

Non pas d'EGR sur les x18 ;)
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