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Auteur Sujet: bonsoir  (Lu 8164 fois)

spiderman

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bonsoir
« le: 21 Septembre 2007, 23:05:28 »

voila depuis ce soir proprio d'une  25  1.4SE de 2005  45000 bornes
petite voiture bien agréable avec un look des plus plaisant  :)
je viens d'un  dci ....  il me faut auourd'hui me faire au 1.4 essence ..... mais bon j'ai une 600 triumph alors les tr/m  je connais  :wink:  ( avec modération en auto bien sur )
je suis en recherche d'informations pour cette petite voiture
conseil d'entretien
les  points particuliers ( a connaitre )
etc....
merci

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cool une petite rover 25

antosdi

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« Réponse #1 le: 21 Septembre 2007, 23:08:33 »

Bienvenue  :)
véhicule sympa en ligne et en agrément mécanique
problème de joint de culasse sur ce 1.4 serie K
respecter impérativement les temp de chauffe !

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ROVER 45 Di LSE 2005
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Rover820i

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« Réponse #2 le: 21 Septembre 2007, 23:10:03 »

Bienvenue ;)

Bon choix, ce 1.4L fait partie des séries fiabilisées :)
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snostar

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« Réponse #3 le: 21 Septembre 2007, 23:24:58 »

 :bienvenue:
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Renault Megane RN 1,9L D 96' - 65 poneys shetland - vendue 2007
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pierrO_o

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« Réponse #4 le: 21 Septembre 2007, 23:31:33 »

Bienvenue :)

Mais quelle araignée t'a piqué d'avoir eu l'idee d'acheter un K-serie ??  :D :D

je plaisante  :-P
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Jojo214

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« Réponse #5 le: 21 Septembre 2007, 23:41:56 »

Bon choix, ce 1.4L fait partie des séries fiabilisées :)

:ddr: j'ai l'impression qu'on arrète pas d'évoquer le sujetn en ce moment :D

Oui, en effet, en respectant les temps de chauffe, ça limitera les risques, mais malheureusement, la conception "en sandwich" du moteur, avec ses immenses vis de culasse pour rigidifier tant bien que mal l'ensemble soumets le joint de culasse à des "frotements" importants liés à la déformation du moteur... donc problématique quand même .

Mais bon, il faut considérer la chose comme aléatoires, et la pièce comme étant un pièce d'usure :D

Le 1.4 sur les 25 est quand même un moteur bien sympathique sur une compacte qui ne l'est pas moins :D
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Rover820i

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« Réponse #6 le: 21 Septembre 2007, 23:42:49 »

Ce série K sur les dernières Rover 25 est fiabilisé, non mais :o|

Saloperie de série K :ddr:
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Jojo214

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« Réponse #7 le: 21 Septembre 2007, 23:48:38 »

Ce série K sur les dernières Rover 25 est fiabilisé, non mais :o|

En même temps, vue la fiabilité de départ, ça doit pas l'amener bien haut :bag: question de référent :aga:

Nan, sérieux, ce sont de chouettes moteurs, il faut juste être vigilant, surveiller ses niveaux, ne pas taper dedans à froid (pas trop à chaud non plus :cagoule: ) ... comme tout moteur d'ailleurs :D

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damienu

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« Réponse #8 le: 22 Septembre 2007, 00:55:47 »

bienvenue!
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:damienu:

sebrover31

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« Réponse #9 le: 22 Septembre 2007, 05:36:50 »

 :bienvenue:

Rohhh lala ce qu'ils sont pessimistes avec le serie K  :sifl: :transpi:

Pas de problème avec le K, tant que l'on surveille les niveaux et le temps de chauffe (comme tous les moteurs quoi)  :wink:
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BAT38

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« Réponse #10 le: 22 Septembre 2007, 07:48:05 »

Bienvenu à toi.
Bon choix les 214 vieillissent bien je trouve... En plus tu as la triumph a faire ronfler donc ton 1.4l ne devrais pas rendre l'âme de si tôt !  :-P
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Jeudi

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« Réponse #11 le: 22 Septembre 2007, 09:38:51 »

Bienvenue à toi  :)
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jeudi© > :mrroll:

Du pire en sort parfois le meilleur

spiderman

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« Réponse #12 le: 22 Septembre 2007, 10:42:05 »

merci  pour ces recommandations au sujet du moteur K  8O
bon je suis de toute façon respectueux des mécaniques ..... ( motard et de plus en anglaise   :wink:)
 apres lecture de différents posts lemoteur K semble  aujourd'hui fiabilisé
la voiture et de 7/2005
c'est un type FNB05M  moteur 1396 cc par contre question puissance je comprends pas trop les fiches technique et la puissance
en Kw ma carte grise me donne 76 Kw   et donc c'est  plus proche des 105cv  que des 80 cv  din ?
une idée ? des évolutions du K
voila bonne journée à tous

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yallah5

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« Réponse #13 le: 22 Septembre 2007, 11:15:09 »

bienvenue :)

oui c'est 103 chevaux :)
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Spike_GT

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bonsoir
« Réponse #14 le: 22 Septembre 2007, 22:22:08 »

:hello2:
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!!! VENDU LA ROVER, VOLEE LA GTC, PLIEE L'ASTRA !!! S2000 à venir...